The Weekend Pic - Cambojia Angkor Wat - by Kurt Streu / Canon

Model Assembled and Photo by Kurt Streu

A very well done assembly of Angkor Wat, in Cambojia , a free paper model from Japanese site Canon and assembled by German designer Kurt Streu. The assembly of this model was originally posted at German forum Kartombau.De.

Uma montagem muito bem feita de Angkor Wat, no Camboja, um modelo de papel gratuíto do site japonês Canon,. Ele foi montado pelo designer alemão Kurt Streu . A montagem deste modelo foi originalmente postada no ótimo forum alemão Kartombau.De.

The Real Thing

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This is one of the historical relics of Angkor in Cambojia and is said to be a typical Khmer architecture. It is considered that King Suryavarman the Second of the Angkor Dynasty began the construction in the early 12th century, and it took around 30 years to complete the presently remaining structures. It consists of 540m long west approach, triple cloisters and 5 spires surrounding the main shrine with a 65m high central spire. It is believed that it was originally constructed as a Hindu temple, and King Sota in later period converted it to a Buddhist temple. It had been endangered to total devastation by destruction and pillage during the civil war in Cambodia, but it was registered as UNESCO world heritage in 1992, and restoration work started. - Canon


Esta é uma das relíquias históricas de Angkor, no Camboja e é um exemplo de arquitetura típica Khmer. O Rei Suryavarman, da Segunda Dinastia Angkor, começou a construção no início do século 12, e levou cerca de 30 anos para ser concluir as estruturas atualmente restantes. . Acredita-se que ele foi originalmente construído como um templo hindu e mais tarde foi convertido um templo budista. Angkor Wat foi quase totalmente destruído e pilhado durante a guerra civil no Camboja, mas foi registado como Património Mundial da UNESCO, em 1992, e seu trabalho de restauração está em curso. - Canon



Link to download the model: The.Weekend.Pic.Cambojia.Angkor.Wat.by.Canon

Link to construction report: The.Weekend.Pic.cambojia.Angkor.Wat.by.Kurt.Streu


About "The Weekend Pic" - It will always be an image of a free model, built by a designer found in forums, blogs or sites around the Net. I would like to ask the cooperation of all friends of the blog to indicate some models for this weekly post. The only requirement: the model needs to be freely distributed and there must be a link to this assembly or construction report.

Sobre "The Weekend Pic" - Será sempre uma imagem de um modelo gratuíto, construída por um designer achado ao acaso em foruns, blogs ou sites ao redor da Net. Eu gostaria de pedir a colaboração de todos para indicar modelos para este post semanal. A única exigência : o modelo tem que ser de livre distribuição e tem que haver um link para esta montagem, de preferência com fotos de várias etapas da montagem.


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Open House Paper Model For Mini Figures - by Papermau

A simple paper model of an open house that I made ​​for my daughter Maiú, so that she can play with her ​​dolls. It measures about 10cm x 10cm x 8 cm. Link to download at the end of this post.

Uma simples casinha toda aberta, que fiz para minha filha Maiú brincar com suas bonequinhas. Ela mede 10cm x 10cm x 8cm. Link para baixar no final deste post.

Download: Open.House.Paper.Model.For.Mini.Figures.by.Papermau


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Three nice paper toys from the classic videogame Street Fighter: Blanka, Ken and Akuma, in a funny and cute style.

Três paper toys bem legais do clássico videogame Street Fighter: Blanka, Ken e Akuma, em um divertido estilo "cute".

Link to Blanka`s Paper toy: Street.Fighter.Blanka.Paper.Toy.by.Gus.Santome

Link to Ken`s Paper toy: Street.Fighter.Ken.Paper.Toy.by.Gus.Santome

Link to Akuma`s Paper toy: Street.Fighter.Akuma.Paper.Toy.by.Gus.Santome


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Model Assembled and Photo by ???? (Anyone know?)

The Real Thing

Lambretta was a line of motor scooters originally manufactured in Milan, Italy by Innocenti. In 1972, the Indian government bought the Milanese factory and the rights to the Lambretta name, creating Scooters India Limited (SIL). Today, the Innocenti brand name rights are owned by Fiat whereas the oldest Lambretta and Lambro trademark registrations worldwide are owned by Lambretta Consortium. Lambretta scooters were also manufactured under licence by Fenwick in France, NSU in Germany, Serveta in Spain, API in India, Yulon in Taiwan, Pasco in Brazil, Auteco in Colombia and Siambretta in Argentina. In 1922, Ferdinando Innocenti of Pescia built a steel-tubing factory in Rome. In 1931, he took the business to Milan where he built a larger factory producing seamless steel tubing and employing about 6,000. During the Second World War, the factory was heavily bombed and destroyed. It is said that surveying the ruins, Innocenti saw the future of cheap, private transport and decided to produce a motor scooter – competing on cost and weather protection against the ubiquitous motorcycle. - read more at Lambretta.Wikipedia

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Após a 2ª Guerra Mundial, Ferdinando Innocenti enfrentou o trabalho da reconstrução de sua fábrica de tubos de aço sem costura. A fábrica estava situada em Lambratte, Milão, que havia sido reduzida a escombros e fumaça. Ferdinando percebeu que as necessidades básicas de seu país eram duas: iniciar a produção de equipamento industrial e maquinaria pesada; e prover a população de um meio de transporte barato e seguro. Ferdinando se uniu ao engenheiro Pierluigi Torre e projetaram um veículo de baixo custo de produção, de manutenção e com proteção melhor do que uma motocicleta convencional para as mudanças climáticas: chuva, frio, neve, etc. Esse veículo foi a Lambretta. A produção da Lambretta começou em 1947 na Itália, após um ano de desenvolvimento e testes do protótipo. A primeira Lambretta foi nomeada naturalmente de Modelo UM, e tinha como característica um motor de dois tempos com um único cilindro, com pistão de 52 a 58 mm de diâmetro. Isto dava ao novo modelo 123 cc de volume de deslocamento e 4.2 bhp desenvolvidos a 4400 rpm. Funcionando com taxa de compressão na relação de 6:1, o Modelo UM rodava até 33 quilômetros com 1 litro de gasolina, um argumento forte de venda em uma Itália escassa em combustível. O chassi no qual esta pequena máquina estava montada era um tipo de painel tubular, com um plataforma, no qual o piloto colocava os pés.
Lambretta no Brasil: A Lambretta foi a primeira fábrica de veículos no Brasil, saindo na frente até mesmo da indústria automobilística. A implantação da fábrica Lambretta do Brasil S.A.- Indústrias Mecânicas, em 1955, como uma licenciada da Inocentti, no bairro da Lapa em São Paulo, coincidiu com a moda mundial da motoneta (em inglês, scooter), na década de 50. A produção entre 1958 e 1960, o apogeu da marca, superou a quantidade de 50.000 unidades/ano. Um dos pontos fortes da Lambretta era a boa estabilidade devido ao baixo centro de gravidade proporcionado pelo motor próximo à roda traseira. - leia mais em Lambretta.Wikipedia


Link: Lambretta.Scooter.Paper.Model.by.Unkown


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A free paper model with quality of a commercial model by Polish site Modele Kartonowe: the Fokker E III Aircraft, in 1/33 scale and in several colors and flags.

Um modelo de papel gratuíto com qualidade de um modelo comercial, do site polonês Modele Kartonowe: o Fokker E III, na escala 1/33 e em várias cores e bandeiras.

The Real Thing - 1916

Link: WWI`s.Fokker.E.III.Aircraft.by.Modele.Kartonowe


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Stormtrooper Helmet With EVA Foam In 1 / 1 Scale - by Julius Perdana/Paper Replika - Capacete De Espuma De EVA

Model Assembled and Photos by Julius Perdana

A really nice and original project by Indonesian designer Julius Perdana, from Paper Replika: A Stormtrooper helmet made out from EVA foam, in 1/1 scale. A cheap project, not so difficult and affordable for any Star Wars fan.

Um projeto bem legal e original do designer indonésio Julius Perdana, do site Paper Replika: Um capacete Stormtrooper feito todo e somente de espuma EVA, na escala 1/1. Um projeto barato, não muito difícil e acessível para qualquer fã de Star Wars.

Link: Stormtrooper.Helmet.With.EVA.Foam.In.1/1.Scale. by.Julius.Perdana.Paper.Replika


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1933`s Chenard et Walcker - La Mistral Paper Car - by Agence Eureka

Model Assembled and Photos by Agence Eureka

French site Agence Eureka restored this beautiful model of a vintage car, the 1933`s Chenard et Walcker - La Mistral, got the pieces to fit on A4 sheets and generously shares it on your site.

O site francês Agence Eureka restaurou este belo modelo de um carro antigo, o Chenard et Walcker - La Mistral, de 1933, arrumou as peças para caberem em folhas de papel A4 (sulfite) e generosamente o compartilha em seu site.

Link to "La Mistral" at Flickr: 1933`s.Chenard.et.Walcker.La.Mistral.Paper.Car.by.Agence.Eureka

Link to Agence Eureka`s main page: Agence.Eureka.Vintage.Paper.Models


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Articulate Spider-Man Paper Model - by Paper Robots 1999

A nice articulate paper model of Spider-Man with his classic suit and in a very original style, by Paper Robot 1999.

Um modelo articulado muito legal do Homem-Aranha, com seu uniforme clássico e num estilo muito original, do site Paper Robot 1999.

Link: Articulate.Spider-Man.Paper.Model.by.Paper.Robots.1999


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A different paper model with a creep theme, by Italian site Vinsart.

Um paper model bem diferente com uma temática lúgubre, do site italiano Vinsart.

Link: Halloween.Special.Child`s.Hearse.Paper.Model.by.Vinsart


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Dois prédios em escala 1/220 (escala Z), do forum holandês Beneluxspoor. Perfeito para dioramas e maquetes ferroviárias.

Link: Buildings.in.1/220.Scale.by.Beneluxspoor


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