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Monday, November 4, 2024

Oda Nobunaga's Armored Ship Paper Model In 1/150 Scale
by Paper Model Studio

Created by Japanese designer and modeler Masahiro Kushima from the Paper Model Studio website, this is the 1/150 scale paper version of Oda Nobunaga's Ironclad Ship. 

The entire model occupies ten printed sheets, and the instructions are detailed and filled with photos of each assembly step. 

Mr. Kushima recommends printing the templates on A4 or Letter-sized sheets with a paper weight between 160 and 180 grams for the best results. 

Oda Nobunaga's ironclad ship was one of the earliest attempts to create a warship protected by an iron “armor” in Japanese history, an innovative feat for the 16th century. 

In 1576, the daimyo Oda Nobunaga, one of the most powerful figures in Japan during the Sengoku period (1467-1615), developed these armored ships called atakebune. 

The idea was to equip them with iron plates for protection against arrows and bullets, which had been introduced by the Portuguese in 1543 and were becoming common in Japan. 

These ironclad ships were large, reinforced wooden vessels, and Nobunaga used them in naval battles to combat rival clans, such as the Mori clan, which possessed a powerful maritime fleet. 

In particular, these ships played an important role in the battle against the Mori clan during the Siege of Ishiyama Hongan-ji, which lasted from 1570 to 1580. 

Although they were not entirely bulletproof, these ships offered better protection for troops, providing a strategic advantage that helped Nobunaga consolidate his power in the region.

Criado pelo designer e modelista japonês Masahiro Kushima, do site Paper Model Studio, esta é a versão em papel na escala 1/150 do Navio Blindado de Oda Nobunaga. 

O modelo todo ocupa dez folhas impressas e as instruções são detalhadas e cheias de fotos com cada etapa da montagem. 

O Sr. Kushima recomenda que se imprimam os templates em folhas de formato A4 ou Carta em folhas de gramatura entre 160 e 180 gramas para um melhor resultado. 

O navio blindado de Oda Nobunaga foi uma das primeiras tentativas de criar uma embarcação de guerra protegida por uma “blindagem” de ferro na história do Japão, um feito inovador para o século XVI. 

Em 1576, o daimiô Oda Nobunaga, uma das figuras mais poderosas do Japão durante o período Sengoku (1467-1615), desenvolveu esses navios blindados chamados atakebune. 

A ideia era equipá-los com placas de ferro para proteção contra flechas e balas de armas de fogo, que haviam sido introduzidas pelos portugueses em 1543 e estavam se tornando comuns no Japão. 

Esses navios blindados eram grandes embarcações de madeira reforçadas, e Nobunaga os usou em batalhas navais para combater clãs rivais, como o clã Mori, que possuía uma frota marítima poderosa. 

Em particular, esses navios desempenharam um papel importante na batalha contra o clã Mori no cerco de Ishiyama Hongan-ji, que durou de 1570 a 1580. 

Embora não fossem totalmente à prova de balas, esses navios ofereciam melhor proteção às tropas, fornecendo uma vantagem estratégica que ajudou Nobunaga a consolidar seu poder na região.


Link:
Oda.Nobunaga's.Armored.Ship.Paper.Model.In.1/150.Scale.by.Paper.Model.Studio


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Friday, September 20, 2024

Enterprise Sloop Miniature Paper Model In 1/300 Scale
by War Artisan's Workshop

Mr. Jeffrey Knudsen, author of War Artisan's Workshop website, says: "I have always been fascinated by the naval battles that took place on the Great Lakes during the formative years of my nation's history, but frustrated by the lack of attractive and affordable models available to recreate them on the wargaming tabletop. 

The digital kits on this page are my answer to that frustration and my opportunity to share them with naval wargamers everywhere. 

Try a free sample model! Most of you have never tried building paper models before. If you are a wargamer or model builder, chances are you already have all the tools and skills you need. 

You can download all the parts and instructions you need here and build your own 1/300 scale Enterprise, an American sloop that fought on Lake Champlain in 1776." 

Please note: The template shown in the third image of this post is in low resolution and is merely illustrative. 

Visit War Artisan's Workshop website to download the original templates in high resolution for free, as well as the detailed instructions created by Mr. Knudsen.

O Sr. Jeffrey Knudsen, autor do site War Artisan's Workshop, diz: - "Sempre fui fascinado pelas batalhas navais que ocorreram nos Grandes Lagos durante os anos de formação da história da minha nação, mas frustrado com a falta de modelos atraentes e baratos disponíveis para recriá-los na mesa de jogos de guerra. 

Os kits digitais nesta página são minha resposta a essa frustração e minha oportunidade de compartilhá-los com jogadores de jogos de guerra naval em todos os lugares. 

Experimente um modelo de amostra grátis! A maioria de vocês nunca tentou construir modelos de papel antes. Se você é um jogador de guerra ou construtor de modelos, é provável que já tenha todas as ferramentas e habilidades necessárias. 

Você pode baixar todas as peças e instruções de que precisa aqui e construir sua própria Enterprise em escala 1/300, uma chalupa americana que lutou no Lago Champlain em 1776."

Atenção: O template mostrado na imagem logo abaixo deste post está em baixa resolução é meramente ilustrativo. 

Visite o site War Artisan's Workshop para baixar gratuitamente os templates originais em alta resolução, assim com a sinstruções detalhadas criadas pelo Sr. Knudsen.


Link:
Enterprise.Sloop.Miniature.Paper.Model.In.1/300.Scale.by.War.Artisan's.Workshop


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Monday, July 15, 2024

Sailboat Amaya Miniature Paper Model - by Jesus Maria López

Occupying two sheets of paper and all designed in beautiful pixel art, probably made in MsPaint or some other old image editor, this beautiful paper model of a sailboat, the Amaya, was created by my friend, the Spanish designer and modeler Jesus Maria López, from Los Barcos de Papel website. 

Jesus Maria built this sailboat with her little daughter and we can see that they worked very well as a team and I bet they had a very pleasant time together. 

The scale is not mentioned, but I believe that modeling friends who appreciate nautical models can calculate it based on the templates. 

If anyone knows and wants to share, please leave a comment.

Ocupando duas folhas de papel e todo desenhado em uma bela arte pixelada, provavelmente feita no MsPaint ou algum outro antigo editor de imagens, este belo modelo de papel de um veleiro, o Amaya, foi criado pelo meu amigo, o designer e modelista espanhol Jesus Maria López, do site Los Barcos de Papel. 

Jesus Maria construiui este veleiro com sua filhinha e podemos ver que eles trabalharam muito bem em equipe e aposto que passaram um tempo muito agradável juntos. 

A escala não é mencionada, mas creio que os amigos modelistas que apreciam modelos náuticos possam calculá-la baseando-se nos templates. 

Se alguém souber e quiser compartilhar, por favor deixe um comentário.


Link:
Sailboat.Amaya.Miniature.Paper.Model.by.Jesus.Maria.López


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Sunday, July 14, 2024

Taiseimaru And Seiunmaru Training Ships Papercrafts In 1/600 Scale
by National Maritime Training Institute

Offered by the official website of the National Maritime Training Institute of Japan, here are papercrafts of the Taiseimaru and Seiunmaru training ships. 

While Taiseimaru takes up two printed sheets and has detailed instructions, Seiunmaru takes up only one sheet and has no instructions. 

Both are in 1/600 scale. The training ships Taiseimaru and Seiunmaru are vessels from the National Maritime Training Institute of Japan, used to train maritime professionals. 

 Taiseimaru - This ship is mainly used for practical navigation training and maritime operations. Equipped with modern technology, it allows students to learn and practice navigation techniques, equipment handling and emergency procedures in a realistic environment. 

Seiunmaru - Also focused on practical training, Seiunmaru provides opportunities for students to become familiar with life on board, machine operations, equipment maintenance and other skills essential for a maritime career. 

Both ships play a crucial role in educating and preparing future professionals in Japan's maritime industry.

Oferecidos pelo site oficial do Instituto Nacional de Treinamento Marítimo do Japão, aqui estão os papercrafts dos navios de treinamento Taiseimaru e Seiunmaru. 

Enquanto o Taiseimaru ocupa duas folhas impressas e tem instruções detalhadas, o Seiunmaru ocupa apenas uma folha e não tem instruções. Ambos estão na escala 1/600. 

Os navios de treinamento Taiseimaru e Seiunmaru são embarcações do Instituto Nacional de Treinamento Marítimo do Japão, usados para a formação de profissionais marítimos. 

Taiseimaru - Este navio é utilizado principalmente para o treinamento prático de navegação e operações marítimas. Equipado com tecnologia moderna, permite que os estudantes aprendam e pratiquem técnicas de navegação, manuseio de equipamentos e procedimentos de emergência em um ambiente realista.

Seiunmaru - Focado também no treinamento prático, o Seiunmaru oferece oportunidades para os alunos se familiarizarem com a vida a bordo, operações de máquinas, manutenção de equipamentos e outras habilidades essenciais para uma carreira marítima. 

Ambos os navios desempenham um papel crucial na educação e preparação dos futuros profissionais da indústria marítima do Japão.


Link:
Taiseimaru.&.Seiunmaru.Training.Ships.In.1/600.Scale.by.National.Maritime.Training.Institute


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Thursday, July 11, 2024

The Bootlegger Boat - A 2013 Original Papercraft - by Papermau
Model Revised And Download Now!

I created this papercraft of a Bootlegger Boat and published it here in January 2013. Later, with the problems I had with viruses that affected the entire blog, this and many other templates were lost, some forever, such as the Army and Firefighters Willys Jeep. 

Well, that wasn't the case with this model, which I ended up finding the original templates on an old rewritable CD, and they were all separated, saved in various image files in JPG format. 

I decided to merge them all into a single PDF for republication, because that eliminates the risk of printing one sheet in one size and another in a different size.

I also gathered all the photos I found with the assembly I made at the time and decided to publish them together in this post, hoping to help those interested in building their own Bootlegger Boat. 

As always, the download is easy and safe, directly from Google Drive. 

Bootlegger Boats were vessels used to smuggle alcoholic beverages during Prohibition in the USA from 1920 to 1933. 

These boats were fast and well-equipped to evade authorities while transporting alcohol illegally from one place to another, often coming from Canada or the Caribbean islands. 

Smugglers invested heavily in technology to ensure their boats were faster than the authorities'. This led to significant advancements in naval engineering, including the use of more powerful engines and more aerodynamic hulls. 

Bootleggers used complex routes and hid their cargo in secret compartments within the boats. They navigated in remote areas and used uninhabited islands as drop-off points to evade authorities. Many smugglers operated primarily at night to avoid detection. 

They usually sailed in darkness and silence, relying on their knowledge of local waters to avoid patrols and obstacles. 

One of the most famous bootleggers of the Prohibition era was William "Bill" McCoy. He was known for his relative honesty in the illegal alcohol trade, to the point that his name became synonymous with high-quality products.  

The term "The Real McCoy" refers to the genuineness of his alcoholic beverages, which were not adulterated. 

Bill McCoy was a boat builder and captain before getting involved in smuggling. He used his nautical skills to build and operate high-speed boats that could evade authorities. 

Unlike many smugglers who adulterated their drinks to increase profits, McCoy was known for providing high-quality, undiluted beverages. This earned him a reputation of trust among consumers. 

McCoy was captured by the Coast Guard in 1923, but his capture only increased his fame. After serving his sentence, he retired from smuggling and became a legendary figure, with his name still remembered as a symbol of authenticity and quality. 

Many bootlegger boats were named, just like any other type of vessel. These names often had symbolic meanings or were chosen to disguise the boat's true purpose. 

Many smugglers gave their boats innocent or common names to avoid suspicion. Names like "Lady Jane" or "Sea Breeze" could be used to mask the true intentions of the vessel. 

Some smugglers chose names that mocked the authorities or reflected the illicit nature of their activities. Names like "Rum Runner" or "Whiskey Galore" were used by those who prided themselves on their exploits. 

Like other sailors, smugglers were also superstitious and believed that naming the boat brought luck and protection. Many boats were named after loved ones or had personal significance to the captains. 

In my opinion, Prohibition is a case that supports my idea that the best government is the one that governs the least and makes the fewest laws. 

The U.S. government banned alcohol in the country and simply created an entire black market that strengthened the mafias and made the population begin to idolize criminals. 

The same happened here in Brazil, but in a different way: during the dictatorship, the military started imprisoning common criminals along with guerrillas and intellectuals who opposed the regime. 

What happened was a nefarious alliance that is responsible for much of the criminal groups that now dominate prisons, control entire regions in all states, and keep Brazil among the sad champions of violence and murder worldwide. 

When a politician says he wants to help you, be suspicious, because most of the time he will create a problem for you and then try to sell you the solution.

Eu criei este papercraft de um Bootlegger Boat e o publiquei aqui em Janeiro de 2013. Depois, com os problemas que tive com vírus que afetaram todo o blog, este e muitos outros templates se perderam, alguns para sempre, como no caso do Jipe Willys do Exército e dos Bombeiros. 

Bem, não foi o caso desse modelo, que eu acabei encontrando os templates originais em um velho CD regravável e eles estavam todos separados, salvos em vários arquivos de imagem no formato JPG. 

Resolvi juntá-los todos em um único PDF para a republicação, porque assim elimina-se o risco de imprimir uma folha em um tamanho e outra em tamanho diferente. 

Também juntei todas as fotos que encontrei com a montagem que fiz na época e resolvi publicá-las juntas neste post, esperando com isso ajudar aqueles que se interessarem em montar seu próprio Bootlegger Boat. 

Como sempre, o download é fácil e seguro, direto do Google Drive. 

Os Bootleggers Boats eram embarcações usadas para contrabandear bebidas alcoólicas durante a Lei Seca nos EUA, de 1920 a 1933. 

Esses barcos eram rápidos e bem equipados para escapar das autoridades enquanto transportavam álcool ilegalmente de um local para outro, frequentemente vindos do Canadá ou das ilhas do Caribe. 

Os contrabandistas investiam muito em tecnologia para garantir que seus barcos fossem mais rápidos que os das autoridades. Isso levou a avanços significativos na engenharia naval, incluindo o uso de motores mais potentes e cascos mais aerodinâmicos. 

Os bootleggers usavam rotas complexas e escondiam suas cargas em compartimentos secretos dentro dos barcos. Eles navegavam em áreas remotas e usavam ilhas desabitadas como pontos de entrega para despistar as autoridades. 

Muitos contrabandistas operavam principalmente à noite para evitar detecção. Geralmente navegavam no escuro e em silêncio, confiando em seu conhecimento das águas locais para evitar patrulhas e obstáculos. 

Um dos bootleggers mais famosos da época da Lei Seca foi William "Bill" McCoy. Ele era conhecido por sua honestidade relativa no comércio ilegal de álcool, a ponto de seu nome se tornar sinônimo de produtos de alta qualidade. 

O termo "The Real McCoy" refere-se à genuinidade de suas bebidas alcoólicas, que não eram adulteradas. 

Bill McCoy era um construtor de barcos e capitão antes de se envolver no contrabando. Ele utilizou suas habilidades náuticas para construir e operar barcos de alta velocidade que poderiam escapar das autoridades. 

Ao contrário de muitos contrabandistas que adulteravam suas bebidas para aumentar os lucros, McCoy era conhecido por fornecer bebidas de alta qualidade e não diluídas. Isso lhe rendeu uma reputação de confiança entre os consumidores. 

McCoy foi capturado pela Guarda Costeira em 1923, mas sua captura apenas aumentou sua fama. Após cumprir sua sentença, ele se aposentou do contrabando e tornou-se uma figura lendária, com seu nome ainda lembrado como um símbolo de autenticidade e qualidade. 

Muitos barcos bootleggers eram batizados com nomes, assim como qualquer outro tipo de embarcação. 

Esses nomes frequentemente tinham significados simbólicos ou eram escolhidos para disfarçar a verdadeira finalidade do barco. 

Muitos contrabandistas davam a seus barcos nomes inocentes ou comuns para evitar suspeitas. Nomes como "Lady Jane" ou "Sea Breeze" poderiam ser usados para mascarar as verdadeiras intenções da embarcação. 

Alguns contrabandistas escolhiam nomes que zombavam das autoridades ou refletiam a natureza ilícita de suas atividades. 

Nomes como "Rum Runner" ou "Whiskey Galore" eram usados por aqueles que se orgulhavam de suas façanhas. 

Assim como outros marinheiros, os contrabandistas também eram supersticiosos e acreditavam que batizar o barco trazia sorte e proteção. 

Muitos barcos recebiam nomes de entes queridos ou tinham significados pessoais para os capitães. 

Na minha opinião a Lei Seca é um caso que corrobora minha idéia de que o melhor Estado é o que menos governa e menos leis faz. 

O governo americano proibiu o álcool no país e simplesmente criou todo um mercado paralelo que fortaleceu as máfias e fez com que a população começasse a idolatrar criminosos. 

O mesmo ocorreu aqui no Brasil, mas de um modo diferente: durante a ditadura, os militares passaram a prender criminosos comuns junto a guerrilheiros e intelectuais que se opunham ao regime. 

O que aconteceu foi uma aliança nefasta que é responsável por boa parte dos grupos criminosos que hoje dominam os presídios, dominam regiões inteiras em todos os estados do país e mantém o Brasil entre os tristes campeões de violência e assassinatos em todo o mundo. 

Quando um político diz que quer te ajudar, desconfie, porque na maioria das vezes ele vai criar um problema para você e depois irá tentar te vender a solução.


Download:
The.Bootlegger.Boat.A.2013.Original.Papercraft.by.Papermau.Download.Now!


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