Schmitz-Mertens Coffee Roasting Complex Paper Model In 1/125 Scale by Kallboyz

This highly detailed paper version of the Schmitz-Mertens Coffee Roasting Complex in 1/125 scale is brought to you by our friends at Kallboys. 

"Coffee, in its various roasts, is not only a delight to the senses when brewed. Even during the roasting process, the aroma that fills the air around coffee roasteries awakens desire and curiosity. 

In Niederkassel-Mondorf, the company Richarz, located on Johannesstrasse, used to roast coffee. However, that was a long time ago. 

Today, not far from there, stands the Schmitz-Mertens coffee roastery, a company with over 160 years of tradition and a special connection to Niederkassel. 

This paper model consists of 405 pieces and was designed at a 1/125 scale. It represents the coffee roastery as it appeared around 1915, with dimensions based on architectural drawings. 

The details and colors were determined through discussions with Mr. Wolfgang Schmitz-Mertens, the current head of the company and a fifth-generation member of the family business. Having grown up on-site, he provided valuable insights for the recreation of the building. 

Despite thorough research and reference to historical images, some inaccuracies in the model were inevitable. 

Certain elements had to be interpreted, while others were preserved because they were tied to stories too good not to be told." - Kallboyz

Esta detalhadíssima versão em papel do Complexo De Torrefação De Café Schmitz-Mertens na escala 1/125 é oferecida pelos amigos do site Kallboys. 

"O café, em suas diferentes torras, não é apenas um prazer para o olfato quando preparado. Mesmo durante a torra dos grãos, o aroma que se espalha pelo ar ao redor das torrefações desperta o desejo e a curiosidade. 

Em Niederkassel-Mondorf, a empresa Richarz, localizada na Johannesstrasse, costumava torrar café. No entanto, isso já faz muito tempo. 

Hoje, bem próximo dali, encontra-se a torrefação Schmitz-Mertens, uma empresa com mais de 160 anos de tradição e uma ligação especial com Niederkassel. 

Este modelo de papel é composto por 405 peças e foi concebido na escala 1/125. Ele representa a torrefação de café por volta de 1915, com dimensões baseadas em desenhos de construção. 

Os detalhes e as cores foram determinados a partir de conversas com o Sr. Wolfgang Schmitz-Mertens, atual gestor da empresa e membro da quinta geração da família a comandá-la. Crescendo no local, ele ajudou a fornecer informações valiosas para a recriação do edifício. 

Apesar da pesquisa detalhada e do uso de imagens de referência, algumas imprecisões históricas são inevitáveis no modelo. 

Certos elementos precisaram ser interpretados, enquanto outros foram preservados porque estavam ligados a histórias boas demais para serem deixadas de fora." - Kallboyz

Link: Schmitz.Mertens.Coffee.Roasting.Complex.Paper.Model.In.1/125.Scale.by.Kallboyz

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A Stone Mansion Paper Model - by Papermau - Download Now!

I started creating this Stone Mansion papercraft in January 2024. As with many other models, I ended up setting it aside and completely forgetting about it. 

This week, while going through some old folders cluttering my desktop, I came across the sketches of this papercraft. 

I then decided to finish it, and you can see the result in the images that illustrate this post. 

If you liked it and want to build your own Stone Mansion, note that the model takes up four printed sheets and can be downloaded easily and safely, directly from Google Drive.

Eu comecei a criar este papercraft de uma Mansão de Pedra em janeiro de 2024. Como aconteceu com muitos outros modelos, acabei deixando-o de lado e esquecendo completamente. 

Esta semana, ao mexer em algumas pastas antigas que lotam minha área de trabalho, reencontrei os esboços desse papercraft. 

Decidi então finalizá-lo, e o resultado você confere nas imagens que ilustram este post. 

Se você gostou e quer montar sua própria Mansão de Pedra, saiba que o modelo ocupa quatro folhas impressas e pode ser baixado de forma fácil e segura, diretamente do Google Drive.

Link: A Stone Mansion Paper Model - by Papermau - Download Now!

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Street Of Nations - Ponte Vecchio Vintage Papercraft - by Illustreret Familie-Journal - Preserved And Shared by Esben Rasmussen

This papercraft, which reproduces the Ponte Vecchio, is part of a series of architectural models that featured buildings from around the world. 

The series was called Nationernes Gade ("Street of Nations" in Danish) and was originally published, probably in the late 19th century, in a magazine called Illustreret Familie-Journal. 

The subtitle of the series was: "Houses from around the world in small cardboard models." 

This papercraft has been preserved and is kindly shared by Esben Rasmussen, a papercraft enthusiast who has made significant contributions to the preservation and digitization of historical cut-out models, including those from Illustreret Familie-Journal. 

Ponte Vecchio is one of the most famous bridges in the world, located in Florence, Italy, spanning the Arno River. 

Originally built in wood during Roman times, it was rebuilt in stone in the 14th century after being destroyed by a flood. 

It is well known for its goldsmith and jeweler shops, which occupy the sides of the bridge, a tradition that dates back to the time of the Medici. 

Another curious detail is that Ponte Vecchio was the only bridge in Florence spared by the Nazis during World War II. 

Above the bridge's shops, there is a secret passage called the Corridoio Vasariano, built in 1565 by Giorgio Vasari at the request of the Medici family. 

It connects the Palazzo Vecchio to the Palazzo Pitti, allowing rulers to cross the city without mingling with the public. 

In the papercraft presented here, you can clearly see the corridor's windows at the top of the wall with the three doors. More precisely, these are pieces "M" and "L" of the papercraft. 

Initially, the shops on Ponte Vecchio were occupied by butchers and leather tanners, but the unpleasant smell bothered the Medici. 

In 1593, Grand Duke Ferdinando I ordered that only goldsmiths and jewelers could operate on the bridge, helping to establish its luxurious image. 

For years, couples in love attached padlocks to the bridge’s railings and threw the keys into the Arno as a symbol of eternal love. 

However, the Florence city government banned this practice, as the padlocks began to damage the structure and obstruct pedestrian flow. 

I have already published two other papercrafts from this series on the blog: the Longwood House, located on Saint Helena Island, which was Napoleon Bonaparte's last residence, and the papercraft of a classic Dutch House.

I will leave the links to both below, along with the link to the Ponte Vecchio papercraft.

Este papercraft que reproduz a Ponte Vecchio faz parte de uma série de modelos arquitetônicos que apresentavam construções de todo o mundo. 

A série era chamada Nationernes Gade (Rua das Nações em dinamarquês) e foi originalmente publicada provavelmente no final do século XIX em uma revista chamada Illustreret Familie-Journal. 

O sub-título da série era: "Casas de todo o mundo em pequenos modelos de cartão". 

Este papercraft foi preservado e é gentilmente compartilhado por Esben Rasmussen, um entusiasta de modelos de papel que contribuiu significativamente para a preservação e digitalização de recortáveis históricos, incluindo os da Illustreret Familie-Journal. 

A Ponte Vecchio é uma das pontes mais famosas do mundo, localizada em Florença, na Itália, sobre o rio Arno. 

Construída originalmente em madeira na época romana, foi reconstruída em pedra no século XIV, após ter sido destruída por uma enchente. 

Ela é conhecida por suas lojas de ourives e joalheiros, que ocupam as laterais da ponte, tradição que vem desde a época dos Médici. 

Outro detalhe curioso é que a Ponte Vecchio foi a única ponte de Florença poupada pelos nazistas durante a Segunda Guerra Mundial. 

Acima das lojas da ponte, há um corredor secreto chamado Corridoio Vasariano, construído em 1565 por Giorgio Vasari a pedido da família Médici. 

Ele liga o Palazzo Vecchio ao Palazzo Pitti, permitindo que os governantes atravessassem a cidade sem se misturar ao povo. 

No papercraft apresentado aqui dá para ver claramente as janelas do corredor na parte superior do muro que tem as três portas. Para ser mais preciso, são as peças "M" e "L" do papercraft. 

Inicialmente, as lojas da Ponte Vecchio eram ocupadas por açougueiros e curtidores de couro, mas o mau cheiro incomodava os Médici. 

Em 1593, o grão-duque Ferdinando I ordenou que apenas ourives e joalheiros pudessem operar na ponte, o que ajudou a consolidar sua imagem luxuosa. 

Durante anos, casais apaixonados prenderam cadeados nas grades da ponte e jogaram as chaves no Arno como símbolo de amor eterno. 

No entanto, a prefeitura de Florença proibiu a prática, pois os cadeados começaram a danificar a estrutura e atrapalhar a circulação. 

Eu já publiquei aqui no blog mais dois papercrafts dessa série: a "Longwood House", localizada na Ilha de Santa Helena, que foi a última morada de Napoleão Bonaparte, e o papercraft de uma clássica "Casa Holandesa". 

Vou deixar o link para ambos logo abaixo, juntamante com o link para o papercraft da Ponte Vecchio.

Link to Ponte Vecchio: Street Of Nations - Ponte Vecchio Vintage Papercraft - by Illustreret Familie-Journal

Link to Longwood House: Street Of Nations - Longwood House Papercraft - by Illustreret Familie-Journal

Link to Dutch House: Street Of Nations - A Dutch House Vintage Papercraft - by Illustreret Familie-Journal

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Kasumigaura Dousui Water Transfer System Papercraft Collection by Japan's Ministry of Infrastructure

On the website of Japan's Ministry of Infrastructure, the Kasumigaura Dousui project is presented a water transfer system that channels water from the Naka River to Lake Kasumigaura through a network of tunnels and pumping stations. 

The goal is to improve the lake’s water quality and ensure a stable water supply for the region. 

To better illustrate the project, the website offers a detailed papercraft model of the Naka Pumping Station, an essential part of the system. 

The model replicates both the building where the water pumps are installed and its interior, along with the underground tunnel that connects the station to the Naka outfall, located on the riverbank. 

The diorama allows users to remove parts of the soil and outer walls, revealing the internal structure of the facility. 

Additionally, the website provides three simpler pop-up paper models that depict different stages of water pumping and transfer between the Naka River, the Sakura River, the Tone River, and Lake Kasumigaura. 

A more complex papercraft model of a Tunnel Boring Machine (TBM) is also available. This machine is used for underground tunnel excavation, simultaneously digging and reinforcing tunnels to reduce the risk of collapse. 

TBMs are widely used in subway construction, underground highways, and water supply projects like Kasumigaura Dousui. 

The model faithfully reproduces the internal structure of the machine, and the website mentions that even experienced modelers take around four hours to complete the assembly. 

Lake Kasumigaura, located about 60 km northeast of Tokyo in Ibaraki Prefecture, is the second-largest lake in Japan. 

It consists of the main body, Nishi-ura, and two smaller lakes, Kita-ura and Sotonasaka-ura, interconnected by rivers. Historically, Kasumigaura was a deep marine bay that gradually transformed into a freshwater lake due to river sedimentation and tectonic subsidence that began in the Tertiary period. 

In 1963, the construction of a seawater gate for desalination led to a decline in water quality, negatively affecting the region’s traditional fishing industry. 

Today, the lake serves multiple functions, including fishing, irrigation, tourism, recreation, and water supply for the prefectures of Ibaraki, Chiba, and Tokyo. 

Approximately 83% of its water is used for agriculture, 13% for local industry, and 4% for public consumption.

No site do Ministério da Infraestrutura do Japão é apresentado o Kasumigaura Dousui, um projeto de transferência de água do Rio Naka para o Lago Kasumigaura, utilizando um sistema de túneis e estações de bombeamento. 

O objetivo é melhorar a qualidade da água do lago e garantir o abastecimento hídrico da região. 

Para ilustrar melhor o projeto, o site disponibiliza um detalhado papercraft da Naka Pumping Station, que faz parte do sistema. 

O modelo reproduz tanto o edifício onde estão instaladas as bombas d'água quanto seu interior e o túnel subterrâneo que conecta a estação ao escoadouro Naka, localizado às margens do rio. 

O diorama permite remover partes do solo e das paredes externas, revelando a estrutura interna da instalação. 

Além disso, há três modelos de papel mais simples, no estilo pop-up, que representam as diferentes etapas do bombeamento e transposição de água entre o Rio Naka, o Rio Sakura, o Rio Tone e o Lago Kasumigaura. 

O site também disponibiliza um papercraft complexo de uma máquina tuneleira (TBM – Tunnel Boring Machine), utilizada na escavação de túneis subterrâneos. Esse equipamento escava e reforça túneis simultaneamente, reduzindo o risco de desmoronamento. 

As TBMs são amplamente empregadas em metrôs, rodovias subterrâneas e projetos de abastecimento hídrico, como o Kasumigaura Dousui. 

A estrutura interna da máquina é reproduzida no modelo, e o site menciona que até mesmo modelistas experientes levam cerca de quatro horas para concluir a montagem. 

O Lago Kasumigaura, localizado a cerca de 60 km a nordeste de Tóquio, na província de Ibaraki, é o segundo maior lago do Japão. 

Ele é composto pelo corpo principal, Nishi-ura, e por dois lagos menores, Kita-ura e Sotonasaka-ura, interligados por rios. Historicamente, o Kasumigaura era uma baía marinha profunda, que se tornou um lago de água doce devido ao assoreamento dos rios e à subsidência tectônica iniciada no período Terciário. 

Em 1963, a construção de uma comporta marítima para dessalinização afetou negativamente a qualidade da água, impactando a pesca tradicional. 

Atualmente, o lago desempenha diversas funções, como pesca, irrigação, turismo, lazer e abastecimento de água para as prefeituras de Ibaraki, Chiba e Tóquio. 

Aproximadamente 83% da água é destinada à agricultura, 13% à indústria local e 4% ao consumo público.

Link: Kasumigaura.Dousui.Water.Transfer.System.Papercraft.Collection.by.J.M.I

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