Created by Japanese designer MJK and originally published on the official Pepakura Gallery community website, this is the papercraft version of the 2008 Subaru Impreza WRC, a competition version of Subaru's popular rally car.
It was built to compete in the 2008 World Rally Championship (WRC). It featured a 2.0-liter boxer engine and all-wheel drive, typical characteristics of Subaru rally cars.
In the 2008 World Rally Championship (WRC) season, the Subaru Impreza WRC 2008 did not win any titles in the constructors' championship.
The Subaru World Rally Team faced difficulties throughout the season, and although they achieved some good positions in individual events, they were unable to secure consistent wins to challenge for the constructors' title.
The Impreza WRC 2008 continued Subaru's successful tradition in rallying, following in the footsteps of previous legendary Impreza models that had won multiple world rally championships.
It featured several technical innovations, including an advanced all-wheel-drive system and improved aerodynamics, providing better stability and control on various terrains.
The car was driven by some of the best rally drivers of the time, including Petter Solberg, Chris Atkinson, and Xavier Pons, contributing to the reputation of the Impreza WRC 2008 as a formidable competitor in the global rally scene.
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Criado pelo designer japonês MJK e originalmente publicado no site oficial da comunidade Pepakura Gallery, esta é a versão papercraft do Subaru Impreza WRC 2008, uma versão de competição do popular carro de rally da Subaru.
Ele foi construído para competir no Campeonato Mundial de Rally (WRC) de 2008. Possuía um motor boxer de 2.0 litros e tração nas quatro rodas, características típicas dos carros de rally da Subaru.
Na temporada do Campeonato Mundial de Rally (WRC) de 2008, o Subaru Impreza WRC 2008 não conquistou nenhum título no campeonato de construtores.
A equipe Subaru World Rally Team enfrentou dificuldades ao longo da temporada, e embora tenham conseguido algumas boas posições em eventos individuais, não conseguiram garantir vitórias consistentes para disputar o título de construtores.
O Impreza WRC 2008 continuou a tradição de sucesso da Subaru no rally, seguindo os passos dos lendários modelos Impreza anteriores, que conquistaram múltiplos campeonatos mundiais de rally.
Ele apresentava várias inovações técnicas, incluindo um sistema avançado de tração nas quatro rodas e uma aerodinâmica aprimorada, proporcionando melhor estabilidade e controle em terrenos variados.
O carro foi pilotado por alguns dos melhores pilotos de rally da época, incluindo Petter Solberg, Chris Atkinson e Xavier Pons, contribuindo para a reputação do Impreza WRC 2008 como um competidor formidável no cenário mundial do rally.
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