The Great Toyota Papercraft Collection - by Toyota Corolla Himeji Co.

Visit the official website of Toyota Corolla Himeji Co. to download several free paper models ranging from classic and contemporary Toyota cars, with various levels of assembly difficulty, to gas station dioramas, racing garages and dioramas that suit very well the Toyota paper cars offered in the website and also for you to use with your own miniature carts, such as Hotwheels and Matchbox. 

Papercrafts are nice because you can always scale them with small changes to your printer settings.

Visite o site oficial da Toyota Corolla Himeji Co. para baixar vários modelos de papel gratuítos que vão desde carros clássicos e contemporâneos da Toyota, com vários níveis de dificuldade de montagem, até dioramas de postos de gasolina, garagens de corrida e dioramas que servem muito bem para os carros de papel da Toyota oferecidos no site e também para você usar com seu próprios carrinhos em miniatura, tais como Hotwheels e Matchbox. 

Modelos de papel são bons porque você sempre pode mudar a escala deles com pequenas alterações nas configurações de sua impressora.

Link: The.Great.Toyota.Papercraft.Collection.by.Toyota.Corolla.Himeji.Co.

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NASA’s OSIRIS-REx Space Probe Paper Toy - by Kooky Craftables

NASA’s OSIRIS-REx is bringing a sample of the asteroid Bennu back to earth September 24, 2023. The University of Arizona is leading the mission, and commissioned Kooky Craftables to create our friend OSIRIS-REx – in paper form! 

"Our friend OSIRIS-REx has ventured boldly to the once-mysterious asteroid Bennu. After years of snapping photos and mapping this rocky world from afar, NASA’s OSIRIS-REx spacecraft dove to Bennu’s surface and grabbed a sample of its rocks and dust as a souvenir. 

In September 2023, OSIRIS-REx will fly by Earth and drop the treasure from the sky. Scientists around the world will study the sample to learn about the origins of the solar system and life itself! 

Experience the wonders of the extraordinary asteroid explorer by creating your very own OSIRIS-REx in papercraft form..." - Jon Landis, graphic designer and the creator of Kooky Craftables

O OSIRIS-REx da NASA está trazendo uma amostra do asteróide Bennu de volta à Terra em 24 de setembro de 2023. A Universidade do Arizona está liderando a missão e contratou a Kooky Craftables para criar nosso amigo OSIRIS-REx - em formato de papel! 

"Nosso amigo OSIRIS-REx se aventurou corajosamente no outrora misterioso asteroide Bennu. Depois de anos tirando fotos e mapeando este mundo rochoso de longe, a espaçonave OSIRIS-REx da NASA mergulhou na superfície de Bennu e pegou uma amostra de suas rochas e poeira como lembrança. 

Em setembro de 2023, a OSIRIS-REx voará pela Terra e lançará o tesouro do céu. Cientistas de todo o mundo estudarão a amostra para aprender sobre as origens do sistema solar e da própria vida! 

Experimente as maravilhas do extraordinário explorador de asteróides criando seu próprio OSIRIS-REx em forma de papercraft..." - Jon Landis, designer gráfico e criador do Kooky Craftables

Link: NASA’s.OSIRIS.REx.Space.Probe.Paper.Toy.by.Kooky.Craftables

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A Fantasy Stone Bridge For Dioramas And Wargames - by Papermau Download Now!

This is Stone Bridge with Three Arches, a papercraft made up of four sheets of paper and which, when printed in A4 or Letter format, measures 26 centimeters long, 4 centimeters wide and 6.5 centimeters high. 

The base measures 29 cm long by 12 cm wide. If you intend to assemble this model, I advise you to wait until next week, when I will publish some photos with the step-by-step assembly of the Stone Bridge with Três Arcos. 

In the meantime, you can easily and securely download the template directly from Google Drive. Good weekend to everyone.

Esta é a Ponte de Pedra com Três Arcos, um papercraft composto de quatro folhas de papel e que, quando impresso em formato A4 ou Carta, mede 26 centímetros de comprimento, 4 centímetros de largura e 6,5 centímetros de altura. 

Já a base mede 29 centímetros de comprimento por 12 de largura. Se vocÊ pretende montar esse modelo, eu aconselho a aguardar até a semana que vem, quando publicarei alguma sfotos com o passo a passo da montagem da Ponte de Pedra com Três Arcos. 

Enquanto isso, você pode baixar o template fácil e seguramente, direto do Google Drive. Bom final de semana a todos.

Link: A.Fantasy.Stone.Bridge.For.Dioramas.And.Wargames.by.Papermau.Download.Now!

Below, more two posts about the development of the Fantasy Stone Bridge:

A Fantasy Stone Bridge For Dioramas And Wargames - by Papermau - Next Project 

A Fantasy Stone Bridge For Dioramas And Wargames - by Papermau - Download This Week!

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1901`s Gardner-Serpollet Steam-Powered Car - A Croatian Vintage Paper Model - by NTM

Here is an old paper model portraying a Gardner-Serpollet steam vehicle. I have had this model stored on my hard drive for a long time and decided to share it here on the blog. 

I tried to find information about the publisher who released it, but I had no success. I searched Google for the logo 'NTM,' but I didn't get satisfactory results. 

I only know that this papercraft is number 5 from a series called 'Steam Passenger Cars,' and from what I could read, the language is Croatian. 

Does anyone know this brand or have more information about this papercraft? In other models from this series that I had access to, I could see that they were printed in the 1960s, and all of them are in 1/25 scale. 

You can also read on the template that the vehicle is a 1901 Gardner-Serpollet, which reached a speed of 65 km/h, and I found a photo of the real vehicle on the internet, on the "All Car Index" website (link at the end of this post). 

I used the 3D Sketchup program to create a virtual assembly of the model, and you can see the result in the images that illustrate this post. If you liked this papercraft and want to assemble your own Gardner-Serpollet 1901, easily and safely download the template directly from Google Drive. 

The Société Gardner-Serpollet was a French company pioneering in the manufacturing of steam-powered vehicles in the late 19th and early 20th centuries. It was founded through a partnership between Léon Serpollet and Frank Gardner. 

In 1902, a steam-powered car from the Société Gardner-Serpollet set the world record for speed on the road, achieving an impressive mark of 120 km/h. This record stood for several years and showcased the capabilities of steam-powered vehicles at that time. 

As gasoline-powered internal combustion engine technology developed, the popularity of steam-powered cars gradually declined. This decline led to financial difficulties for the Société Gardner-Serpollet, ultimately resulting in the company closing its doors in 1907. 

Despite its decline and closure, the Société Gardner-Serpollet played a significant role in the history of steam-powered vehicles and made substantial contributions to the development of automobiles in the early 20th century.

Eis aqui um modelo de papel antigo retratando um veículo à vapor Gardner-Serpollet. Eu tenho este modelo guardado em meu HD há muito tempo e decidi compartilhá-lo aqui no blog. 

Tentei descobrir algo sobre a editora que o publicou, mas não obtive sucesso. Fiz uma busca no Google pelo logo "NTM" e não obtive resultados satisfatórios. 

Sei apenas que esse papercraft é o número 5 de uma série chamada "Carros de Passageiros à Vapor" e pelo pouco que deu para ler, o idioma é o croata. 

Alguém conhece essa marca ou sabe mais sobre esse papercraft? Em outros modelos desta série que tive acesso, pude ver que eles foram impressos na década de 1960 e que todos eles estão na escala 1/25. 

Também é possivel ler no template que o veículo é um Gardner-Serpollet de 1901, que atingia 65 km/h e eu encontrei uma foto do veículo real na internet, no site "All Car Index" (Link no final desta postagem).

Eu usei o programa 3D Sketchup para fazer uma montagem virtual do modelo e o resultado vocês podem ver nas imagens que ilustram este post. Se você gostou desse papercraft e quer montar seu próprio Gardner-Serpollet 1901, baixe o template fácil e seguramente direto do Google Drive. 

A Société Gardner-Serpollet foi uma empresa francesa pioneira na fabricação de veículos a vapor no final do século XIX e início do século XX. Ela foi fundada a partir de uma parceria entre Léon Serpollet e Frank Gardner. 

Em 1902, um carro a vapor da Société Gardner-Serpollet estabeleceu o recorde mundial de velocidade em estrada, alcançando uma impressionante marca de 120 km/h. Esse recorde manteve-se por vários anos e demonstrou a capacidade dos veículos a vapor na época. 

A popularidade dos carros movidos a vapor diminuiu gradualmente à medida que a tecnologia dos motores de combustão interna a gasolina se desenvolveu. Esse declínio resultou em dificuldades financeiras para a Société Gardner-Serpollet, que eventualmente fechou suas portas em 1907. 

Apesar do seu declínio e encerramento, a Société Gardner-Serpollet foi uma empresa importante na história dos veículos a vapor e contribuiu significativamente para o desenvolvimento dos automóveis no início do século XX.

Link to template: 1901`s.Gardner.Serpollet.Steam.Powered.Car.Vintage.Paper.Model.by.NTM

Link to the real thing: 1901`s.Gardner.Serpollet.Steam.Powered.Car.at.All.Car.Index

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Brazil Maru And Argentina Maru Paper Models - by Mitsui O.S.K. Lines

Offered by Canon and Mitsui O.S.K. Lines websites, here are the paper models of the Brazil Maru and Argentina Maru, two ships that were significant for commercial and cultural development between Japan and South American countries in the early 20th century. 

These two models can only be viewed and downloaded when accessing the Canon website using the Japanese language. Any other language will hide these models. Nevertheless, I'll provide the correct link below, so you don't have to worry about that. 

The Brazil Maru was a passenger vessel that disembarked in Santos, São Paulo, on June 18, 1908. 

It brought the first Japanese immigrants to Brazil, initiating a significant Japanese migration to the country. 

Approximately 781 Japanese immigrants arrived onboard the ship, mostly farmers seeking opportunities in Brazilian lands. 

This Japanese immigration to Brazil played an important role in Brazilian history and culture, contributing to the formation of the Japanese community in the country and enriching Brazil's cultural diversity. 

The Argentina Maru was built in 1939 by Osaka Shosen, also known as Osaka Mercantile Steamship Co., Ltd, a predecessor of Mitsui O.S.K. Lines. 

This ship was a cargo and passenger vessel. The Argentina Maru, also known as "Burashi 'Ru Maru'", was part of the fleet of ships used by the Japanese company for transporting goods and passengers between Japan and other countries, including Argentina and Brazil. 

During World War II, many Japanese ships, including cargo and passenger vessels, were mobilized for military purposes, and the Argentina Maru was no exception.

Oferecidos pelo sites da Canon e da Mitsui O.S.K. Lines, aqui estão os modelos de papel do Brazil Maru e Argentina Maru, dois navios que foram importantes para o desenvolvimento comercial e cultural entre o Japão e os países da América do Sul no início do século XX. 

Estes dois modelos só podem ser vistos e baixados quando se acessa o site da Canon usando o idioma japonês. Qualquer outro idioma fará com que estes modelos fiquem ocultos. De qualquer forma, já deixo abaixo o link certo para que você não tenha que se preocupar com isso. 

O Brazil Maru era uma embarcação de passageiros que desembarcou em Santos, São Paulo, no dia 18 de Junho de 1908. 

Ele trouxe a bordo os primeiros imigrantes japoneses que vieram ao Brasil, iniciando uma significativa migração japonesa para o país. 

Cerca de 781 imigrantes japoneses chegaram a bordo do navio, na maioria agricultores que buscavam oportunidades em terras brasileiras. 

Essa imigração japonesa para o Brasil desempenhou um papel importante na história e cultura brasileira, contribuindo para a formação da comunidade japonesa no país e enriquecendo a diversidade cultural do Brasil. 

O Argentina Maru que foi construído em 1939 pela Osaka Shosen, também conhecida como Osaka Mercantile Steamship Co., Ltd, uma antecessora da Mitsui O.S.K. Lines. Este navio era um navio de carga e passageiros. 

O Argentina Maru, também conhecido como "Burashi 'Ru Maru'", fazia parte da frota de navios utilizados pela empresa japonesa para o transporte de mercadorias e passageiros entre o Japão e outros países, incluindo a Argentina e o Brasil. 

Durante a Segunda Guerra Mundial, muitos navios japoneses, incluindo navios de carga e passageiros, foram mobilizados para fins militares, e o Argentina Maru não foi exceção.

Link: Brazil.Maru.And.Argentina.Maru.Paper.Models.by.Mitsui.O.S.K.Lines

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