Chevrolet Opala Coupe Special 1970/71 Paper Model - by Ronaldo M

The Real Thing - 1970

Created by the great Brazilian designer and modeler Ronaldo M, this is the Chevrolet Opala Coupe Special 1970/71, in a stunning paper version, full of details in 1/25 scale. - The Chevrolet Opala was a mid-size car sold by General Motors do Brasil from 1969 to 1992. It was derived from the German Opel Rekord Series C and Opel Commodore Series A, but used USA-sourced engines, two four-cylinder engines: the Chevrolet 153 4-cylinder from Chevy II/Nova which later got a new crankshaft and cylinders changing its size to 151 (usually mistaken for the Pontiac Iron Duke engine), and the six-cylinder 250 from the contemporary line of North American car/light truck production. GM manufactured about one million units including the Opala sedan, Opala Coupé, and the station wagon variation, the Opala Caravan. It was replaced by the Chevrolet Omega in 1992, also an Opel spinoff. It was the first passenger car built by GM in Brazil, they previously only built light trucks. It was used by the Brazilian Police for many years. The military dictatorship issued Opalas to its agents through the 1970s. Its reliability and easy maintenance made the Opala the choice of many taxi drivers and was also popular on racetracks. - Wikipedia

Criado pelo grande modelista e designer brasileiro Ronaldo M, este é o Chevrolet Opala Coupe Special modelo 1970/71 em uma brilhante versão em papel, cheia de detalhes, na escala 1/25. - O Chevrolet Opala foi o primeiro automóvel de passeio fabricado pela General Motors no Brasil, tendo sido produzido de 1968 a 1992. Seu projeto demorou cerca de dois anos, sendo apresentado na abertura do VI Salão do Automóvel de São Paulo de 1968, já como linha 1969. A fórmula do Opala combinava a carroceria alemã do Opel Rekord C/Opel Commodore A, fabricado de 1966 a 1971, à mecânica norte-americana do Chevrolet Impala. Ao longo de seus 23 anos e cinco meses de produção contínua, passou por diversos aprimoramentos mecânicos e modificações estéticas. Durante o período em que esteve em produção, foram oferecidas paralelamente duas opções de motores ao Opala: 4 ou 6 cilindros, tanto para as versões básicas, quanto luxuosas ou esportivas. Todos os motores usados no Opala foram derivados de motores da Chevrolet norte-americana. O carro foi por um longo período e ainda continua sendo objeto de desejo de muitos brasileiros, por ser um carro confiável, potente, com ótimo torque, confortável e luxuoso. A fama do Opala o levou para aparições em diversos setores da cultura brasileira, como filmes, novelas, séries, livros, etc… - Wikipedia

Link: Chevrolet.Opala.Coupe.Special.1970.71.Paper.Model.by.Ronaldo.M


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