Tuesday, May 23, 2023

Backhaus Barrigsen - A Historic Bakery Papercraft - by Harald Wieder

This beautiful paper model of the historic Barrigsen Bakery was created by the designer Harald Wieder, who is also the author of the official website of this ancient German bakery. 

The "Backhaus Barrigsen" is a historic bakery located in the district of Barsinghausen, Germany.

Founded in 1801, the bakery has a long tradition in the production of bread and baked goods. 

The term "Backhaus" is a German term that refers to a traditional bakery oven where bread and other baked products are prepared. 

These ovens used to be communal, where multiple families would share the space to bake their food. 

The Backhaus Barrigsen is known for its historic architecture and charming atmosphere. 

The bakery continues to follow traditional baking methods, using quality ingredients and artisan techniques to produce fresh and delicious bread. 

Additionally, the bakery can also serve as a community gathering place where people come together to buy bread, cakes, and other baked goods.

It is a place that preserves the tradition and culture of baking in the region.

Este belo modelo de papel da Histórica Padaria de Barrigsen foi criado pelo designer Harald Wieder, autor também do site oficial dessa antiga padaria alemã.

A "Backhaus Barrigsen" é uma padaria histórica localizada no distrito de Barsinghausen, na Alemanha. 

Fundada em 1801, a padaria tem uma longa tradição na produção de pães e produtos de panificação.

O "Backhaus" é um termo alemão que se refere a um forno de padaria tradicional, onde o pão e outros produtos assados são preparados. 

Esses fornos costumavam ser de uso comunitário, onde várias famílias compartilhavam o espaço para assar seus alimentos. 

A Backhaus Barrigsen é conhecida por sua arquitetura histórica e atmosfera encantadora.

A padaria continua a seguir métodos tradicionais de panificação, usando ingredientes de qualidade e técnicas artesanais para produzir pães frescos e deliciosos.

Além disso, a padaria também pode ser um ponto de encontro comunitário, onde as pessoas se reúnem para comprar pães, bolos e outros produtos assados.

É um local que preserva a tradição e a cultura da panificação na região.


Link:
Backhaus.Barrigsen.A.Historic.Bakery.Papercraft.by.Harald.Wieder


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Monday, May 22, 2023

A Medieval Castle Paper Model To Build The Way You Want
by Jonathan Zehnne

This ingenious paper model of a medieval castle was created by French designer and modeler Jonathan Zehnne from the website NÉNÉSite, a diverse personal website that is already 23 years old. 

Mr. Zehnne said that he started creating this castle in 2007, with the design of a simple little house for his daughter to play with. 

From there, he continued creating until he reached the beautiful model that you see in the photos of this post. 

In the photos, we can see several castles built in various different configurations by modelers from around the world who kindly shared their own creations. 

Mr. Zehnne mentioned that this was indeed the idea, for each modeler to create their own castle using the templates in whichever way they wanted. 

If you liked the model and intend to assemble it, send some photos of your work to Mr. Zehnne, as he will publish them on his website. 

Thank you very much, Mr. Zehnne, for this beautiful paper model. Long live NÉNÉSite!

Este engenhoso modelo de papel de um castelo medieval foi criado pelo designer e modelista francês Jonathan Zehnne, do site NÉNÉSite, um website pessoal bem variado que já tem 23 anos de idade.

O Sr. Zehnne disse que começou a criar este castelo em 2007, com o desenho de uma singela casinha para sua filha brincar. 

A partir daí, ele continuou criando até chegar ao belo modelo que você vê nas fots deste post. 

Nas fotos vemos vários castelos, construídos em diversas configurações diferentes, por modelistas de todo o mundo que fizeram a gentileza de compartilhar suas próprias criações. 

O Sr. Zehnne disse que a idéia era essa mesma, que cada modelista criasse seu próprio castelo, usando os templates do jeito que quisessem. 

Se você gostou do modelo e pretende montá-lo, mande algumas fotos de seu trabalho para o o Sr. Zehnne, pois ele publicará em seu site. 

Muito obrigado, Sr. Zehnne por este belo modelo de papel . Vida longa ao NÉNÉSite!


Link:
A.Medieval.Castle.Paper.Model.To.Build.The.Way.You.Want.by.Jonathan.Zehnne


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Russo-Balt C24/40 Armoured Car Paper Model In 1/43 Scale
by Andriy Romanchuk - via Landships II

Here is a very well-made paper model in 1/43 scale of the Russo-Balt C24/40 Armoured Car, created by Ukrainian designer and modeler Andriy Romanchuk and originally published on Landships II website. 

"In August 1914, on the initiative of the Minister of the Military Adjutant General Sukhomlinov a "machine-gun armored car battery" was formed. This was to be equipped with armoured cars based on the chassis of the Russo-Balt car "S24/40" with engines rated at 40 hp. 

The armoured body was developed by A.Ya. Grauen with suggestions by Colonel Alexandr Dobrzhanskaya, who became the first commander of the 1st automotive machine gun company. The armour was quite thin (3.5mm) but the sloped plates somehwat improved resistance to fire. The company was formed very quickly, and on Oct. 

19 went to the front equipped with 8 cars and remained there throughout the war, except for a three-month break due to mechanical overhaul. By the end of 1921 three "Russo-Balt" survived from the first division." - Landships II 

The Russo-Balt C24/40 was an armored car produced by the Russian automobile manufacturer Russo-Balt during World War I. It was designed for military use and primarily intended for reconnaissance and troop transportation in combat areas. 

The vehicle had a robust design and was equipped with a high-power engine to tackle difficult terrains. It had four-wheel drive and was capable of reaching considerable speeds for the time, reaching about 90 km/h. The C24/40 was armored to protect the crew against small arms fire and explosion fragments. Its armament included a machine gun mounted on a rotating turret, providing some capability for direct combat. 

However, despite its promising features, the Russo-Balt C24/40 had a limited fate. Mass production was interrupted due to the collapse of the Russian Empire in 1917 and the subsequent Russian Civil War. Additionally, armored vehicle technology advanced rapidly after World War I, rendering the C24/40 obsolete compared to more modern models. 

Today, the Russo-Balt C24/40 is considered a rare and historic piece, with only a few surviving specimens in museums and private collections. It stands as a testament to the early development of Russian armored vehicles and their role in the war.

Eis aqui um modelo de papel muito bem feito na escala 1/43 do Carro Blindado Russo-Balt C24/40, criado pelo designer e modelista ucraniano Andriy Romanchuk e originalmente publicado no site Landships II. 

"Em agosto de 1914, por iniciativa do Ministro do Adjunto Militar, General Sukhomlinov, foi formada uma "bateria de carros blindados com metralhadoras". Essa bateria seria equipada com carros blindados baseados no chassi do carro Russo-Balt "S24/40" com motores de 40 hp. 

O corpo blindado foi desenvolvido por A.Ya. Grauen com sugestões do Coronel Alexandr Dobrzhanskaya, que se tornou o primeiro comandante da 1ª companhia de metralhadoras automotrizes. A blindagem era bastante fina (3,5 mm), mas as placas inclinadas melhoravam um pouco a resistência ao fogo. 

A companhia foi formada muito rapidamente e, em 19 de outubro, foi para a frente equipada com 8 carros e permaneceu lá durante toda a guerra, exceto por um intervalo de três meses para revisão mecânica. No final de 1921, três "Russo-Balt" sobreviveram da primeira divisão." - Landships II 

O Russo-Balt C24/40 foi um carro blindado produzido pela fabricante de automóveis russa Russo-Balt durante a Primeira Guerra Mundial. Foi projetado para uso militar e destinado principalmente a funções de reconhecimento e transporte de tropas em áreas de combate. 

O veículo apresentava um design robusto e era equipado com um motor de alta potência para enfrentar terrenos difíceis. Possuía tração nas quatro rodas e era capaz de atingir velocidades consideráveis para a época, chegando a cerca de 90 km/h. O C24/40 era blindado para proteger a tripulação contra disparos de armas pequenas e fragmentos de explosões. Seu armamento incluía uma metralhadora montada em uma torre giratória, proporcionando alguma capacidade de combate direto. 

No entanto, apesar de suas características promissoras, o Russo-Balt C24/40 teve um destino limitado. A produção em massa foi interrompida devido ao colapso do Império Russo em 1917 e à subsequente Guerra Civil Russa. Além disso, a tecnologia de veículos blindados avançou rapidamente após a Primeira Guerra Mundial, tornando o C24/40 obsoleto em comparação com outros modelos mais modernos. 

Hoje em dia, o Russo-Balt C24/40 é considerado uma peça histórica e rara, com apenas alguns exemplares sobreviventes em museus e coleções particulares. É um testemunho do desenvolvimento inicial dos veículos blindados russos e de seu papel na guerra.


Link:
Russo.Balt.C24/40.Armoured.Car.Paper.Model.by.Andriy.Romanchuk.via.Landships.II


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Sunday, May 21, 2023

German Commercial Block Miniature Paper Model - by Pastor Pixel

Occupying only one printed sheet, this beautiful miniature paper model of a German commercial block was created by the graphic designer Michael Albers, from the Pastor Pixel website. 

Unfortunately, the website is no longer active, but since I had the template saved on an old CD, I took the liberty of publishing it here on the blog, giving proper credit to Mr. Michael Albers. 

I liked the model so much that I decided to virtually build it in 3D using Sketchup. 

Therefore, below I provide the link to the paper model as well as another link to the 3D model for those who want to view and manipulate it virtually. Please note that you need to have some version, even if it's free, of Sketchup or Trimble for that.

Ocupando apenas uma folha impressa, este belo modelo de papel em miniatura de um quarteirão comercial alemão foi criado pelo designer gráfico Michael Albers, do site Pastor Pixel. 

Infelizmente o site não encontra-se mais ativo, mas como eu tinha o template salvo em um velho cd, tomei a liberdade de publicá-lo aqui no blog, dando os devidos créditos ao Sr. Michael Albers. 

Eu gostei tanto do modelo que resolvi construí-lo virtualmente, em 3D, usando o Sketchup. 

Sendo assim, deixo abaixo, além do link para o modelo de papel, um outro link com o modelo em 3D, para quem quiser visualizar e manipular o modelo virtualmente, lembrando que para isso, você tem que ter alguma versão, gratuíta que seja, do Sketchup ou do Trimble.


Link to the paper model:
German.Commercial.Block.Miniature.Paper.Model.by.Pastor.Pix



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Easy-To-Build Volkswagen Van T1 Paper Model For Kids
by Sevilla Con Los Peques

This easy-to-build, child-friendly paper model of a Volkswagen T1 Van is offered by the Spanish website Sevilla Con Los Peques. 

The model occupies only one sheet of paper and is available in three different colors, red, blue and green. 

The Volkswagen T1 van was first produced in 1950 at the Volkswagen factory in Wolfsburg, Germany. It was designed by Dutch engineer Ben Pon. 

The nickname "Kombi" is an abbreviation of "Kombinationsfahrzeug," which means "combined vehicle" in German. This name was given due to the vehicle's versatility, as it could be used for both cargo and passenger transportation. 

The T1 is famous for its unique and iconic design, with rounded lines and windows divided into two parts. This design became a symbol of the hippie culture and the counterculture movement of the 1960s and 1970s. 

The Volkswagen T1 was a worldwide success and was produced in various factories around the world, including Brazil, Mexico, South Africa, and Australia. Production in Brazil continued until 2013, making it the last factory to manufacture the T1 on a global scale. 

Production of the T1 lasted until 1967 in Germany, but it continued to be produced in other countries for several decades. In total, approximately 1.8 million units of the T1 were manufactured worldwide. 

Due to its popularity and nostalgic appeal, Volkswagen T1 vans in good condition are highly valued by collectors and vintage car enthusiasts. Rare and well-preserved models can reach high prices at auctions. 

Even after more than 70 years since its launch, the T1 still has a loyal fan base and remains an icon of automotive culture. Its legacy was honored by Volkswagen with the launch of the ID. BUZZ concept, an electric vehicle inspired by the T1.

Este modelo de papel bem fácil de montar, próprio para crianças, de uma Van Volkswagen T1, a nossa saudosa Kombi, é oferecido pelo site espanhol Sevilla Con Los Peques. 

O modelo ocupa apenas uma folha de papel e está disponível em três cores diferente, vermelho, azul e verde. 

A Van Volkswagen T1 foi produzida pela primeira vez em 1950, na fábrica da Volkswagen em Wolfsburg, Alemanha. Ela foi projetada pelo engenheiro holandês Ben Pon. 

O apelido "Kombi" é uma abreviação de "Kombinationsfahrzeug", que significa "veículo combinado" em alemão. Esse nome foi dado devido à versatilidade do veículo, que podia ser usado tanto para transporte de carga quanto de passageiros. 

A T1 é famosa por seu design único e icônico, com linhas arredondadas e janelas divididas em duas partes. Esse design se tornou um símbolo da cultura hippie e do movimento de contracultura dos anos 1960 e 1970. 

A Volkswagen T1 foi um sucesso mundial e foi produzida em várias fábricas ao redor do mundo, incluindo Brasil, México, África do Sul e Austrália. A produção no Brasil continuou até 2013, tornando-se a última fábrica a fabricar a T1 em escala global. 

A produção da T1 durou até 1967 na Alemanha, mas ela continuou sendo produzida em outros países por várias décadas. No total, foram fabricadas cerca de 1,8 milhão de unidades da T1 em todo o mundo. 

Devido à sua popularidade e apelo nostálgico, as Volkswagen T1 em boas condições são altamente valorizadas por colecionadores e entusiastas de carros antigos. Modelos raros e bem preservados podem alcançar preços elevados em leilões. 

Mesmo após mais de 70 anos desde o seu lançamento, a T1 ainda possui uma base fiel de fãs e continua sendo um ícone da cultura automotiva. Seu legado foi homenageado pela Volkswagen com o lançamento do conceito ID. BUZZ, um veículo elétrico inspirado na T1.


Link:
Easy.To.Build.Volkswagen.Van.T1.Paper.Model.For.Kids.by.Sevilla.Con.Los.Peques


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