Showing posts sorted by date for query abandoned. Sort by relevance Show all posts
Showing posts sorted by date for query abandoned. Sort by relevance Show all posts

Wednesday, September 4, 2024

Ennepetal Railway Station Paper Model In 1/160 Scale
by Papier Denkmal

Created by the talented German designer and model maker Jens Neuhaus, from Papier Denkmal website and made up of 178 pieces organized on four sheets of paper (plus four sheets of instructions), this is the paper model in 1/160 scale of the Ennepetal Railway Station, in Germany. 

When a railway was built in the area between the Rhine and the Ruhr in the 19th century, a small railway station was also built in the Ennepe Valley. 

The first train arrived at the new Milspe station on the Bergisch-Märkische route between Elberfeld and Dortmund on 9 March 1849. 

The small half-timbered house with timber cladding was initially single-storey, but underwent several additions and conversions at the turn of the century. 

After the communities of Milspe and Voerde merged to form the new town of Ennepetal in 1949, the station was given the name Ennepetal-Milspe in 1954. 

The name changed again in 1968 because the Gevelsberg railway station to the northeast was abandoned. Since then, the name Ennepetal (Gevelsberg) has been in use. 

Today, the station building is one of the oldest in West Germany and has been a listed architectural heritage site since the 1980s. 

This papercraft, which is in scale 1/160, allows you to recreate the Ennepetal (Gevelsberg) railway station as it was in 2021, when the building was dismantled for renovations and improvements.

Criado pelo talentoso designer e modelista alemão Jens Neuhaus, do site Papier Denkmal e composto de 178 peças organizadas em quatro folhas de papel (e mais quatro folhas de instruções), este é o modelo de papel na escala 1/160 da Estação Ferroviária de Ennepetal, na Alemanha.

Quando uma ferrovia foi construída na área entre o Reno e o Ruhr no século XIX, uma pequena estação ferroviária também foi construída no vale do Ennepe. 

O primeiro trem chegou à nova estação de Milspe na rota Bergisch-Märkische entre Elberfeld e Dortmund em 9 de março de 1849. 

A pequena casa em enxaimel com revestimento de madeira era inicialmente térrea, mas passou por vários acréscimos e conversões na virada do século. 

Depois que as comunidades de Milspe e Voerde se fundiram para formar a nova cidade de Ennepetal em 1949, a estação recebeu o nome de Ennepetal-Milspe em 1954 . 

O nome mudou novamente em 1968 porque a estação ferroviária de Gevelsberg, a nordeste, foi abandonada. 

Desde então, o nome Ennepetal (Gevelsberg) está em vigor . Hoje, o edifício da estação é um dos mais antigos da Alemanha Ocidental e é um patrimônio arquitetônico desde a década de 1980. 

Este papercraft, que está na escala 1/160, permite que você recrie a estação ferroviária de Ennepetal (Gevelsberg) com o mesmo aspecto que existia até 2021, quando a construção foi desmontada para reformas e melhorias.


Link:
Ennepetal.Railway.Station.Paper.Model.In.1/160.Scale.by.Papier.Denkmal


More Paper Models of Trains Stations related posts:








Monday, July 15, 2024

Old Kiosk On Schwelmer Bürgerplatz Paper Model In 1/45 Scale
by Papierdenkmal

Created by the talented German designer and modeler Jens Neuhaus, from Papierdenkmal website and composed of 33 pieces arranged on three sheets of paper, this is the paper model in 1/45 scale of the Kiosk in Schwelmer Bürgerplatz, Germany. 

Regarding this model, Mr. Neuhaus said: - "When vehicle traffic was banned along Schwelmer Hauptstrasse (Main Street of Schwelm) in the 1970s, this kiosk already existed in what is now Bürgerplatz (Citizen's Square). 

With its design and original coloring based on the milk mushroom kiosks of the 1950s, the small pavilion quickly grew in the hearts of Schwelmers. For over four decades, the 'Mushroom Kiosk' was a unique and beloved item in the city center. 

In addition to confectionery and tobacco products, the main business consisted of newspapers and magazines. 

With the collapse of the print market in the new millennium, sales in Bürgerplatz also fell. Abandoned, when its demolition was announced in early 2021, the Pilskiosk once again received unexpected attention. Inspired by the incredibly emotional farewell party that was held for it, this paper model was created in the spring of 2021. 

Almost another year passed before the 'Mushroom' actually disappeared in February 2022. 

In the papercraft, you can see a typical advertising poster for the flea market that takes place twice a year in the city center of Schwelm and advertising panels from a betting house. 

On one side, there is a showcase with a harmless selection of sweets and magazines. But the impression is deceiving: due to its extensive range of literary niches, the kiosk was also known to connoisseurs as the 'Porn Fungus'. 

Experienced scissor acrobats and glue veterans can take on a special challenge and try to build the mushroom in a reduced scale of 1/87. To do this, the document should be reduced to a size of 52% during printing." 

Regarding the "milk mushrooms" mentioned in Mr. Neuhaus's text, I did a little research on Google and found that in the 1950s in Germany, milk mushroom kiosks became very popular. 

These kiosks sold a fermented drink known as kefir, made from kefir grains, which are a combination of bacteria and yeast. 

These points of sale were popular for offering a healthy drink, rich in probiotics, which helped with digestion and strengthened the immune system. 

Milk kefir gained prominence as a nutritious and beneficial alternative, and the kiosks became a cultural phenomenon of the time, promoting a healthier lifestyle.

Criado pelo talentoso designer e modelista alemão Jens Neuhaus, do site Papierdenkmal e composto de 33 peças organizadas em três folhas de papel, este é o modelo de papel na escala 1/45 do Quiosque na Schwelmer Bürgerplatz, na Alemanha.

A respeito deste modelo, o Sr. Neuhaus disse: - "Quando o trânsito de veículos foi proibido ao longo da Schwelmer Hauptstrasse (Rua Principal de Schwelm) na década de 1970, este quiosque já existia no que hoje é a Bürgerplatz (Praça do Cidadão). 

Com seu design e coloração original baseados nos cogumelos de leite da década de 1950, o pequeno pavilhão cresceu rapidamente no coração de Schwelmers. Por mais de quatro décadas, o “Quiosque de Cogumelos” foi um item único e querido no centro da cidade. 

Além de produtos de confeitaria e tabaco, o negócio principal consistia em jornais e revistas. Com o colapso do mercado impresso no novo milênio, as vendas na Bürgerplatz também caíram. 

Abandonado, quando sua demolição foi anunciada no início de 2021, o Pilskiosk mais uma vez recebeu uma atenção inesperada. Inspirado na festa de despedida incrivelmente emocionante que foi feita para ele, este modelo de papel foi criado na primavera de 2021. 

Quase mais um ano se passou antes que o "Cogumelo" realmente desaparecesse em fevereiro de 2022. 

No papercraft você pode ver um típico cartaz publicitário do mercado de pulgas que acontece duas vezes por ano no centro da cidade de Schwelm e painéis publicitários de uma casa de apostas. 

Em um dos lados há uma vitrine com uma seleção inofensiva de guloseimas e revistas. Mas a impressão engana: devido à sua extensa gama de nichos literários, o quiosque também era conhecido pelos conhecedores como “Fungo Pornô”. 

Acrobatas experientes em tesoura e veteranos em cola podem enfrentar um desafio especial e tentar construir o cogumelo em uma escala reduzida de 1/87. Para fazer isso, o documento deve ser reduzido para um tamanho de 52% durante a impressão." 

Sobre os "cogumelos de leite" citados no texto do Sr.Neuhaus, fiz uma pequena pesquisa no Google e descobri que na década de 1950 na Alemanha os quiosques de cogumelos de leite se tornaram muito populares. 

Esses quiosques vendiam uma bebida fermentada conhecida como kefir, feita a partir de grãos de kefir, que são uma combinação de bactérias e leveduras. 

Esses pontos de venda eram populares por oferecerem uma bebida saudável, rica em probióticos, que ajudava na digestão e fortalecia o sistema imunológico. 

O kefir de leite ganhou destaque como uma alternativa nutritiva e benéfica, e os quiosques se tornaram um fenômeno cultural da época, promovendo um estilo de vida mais saudável.


Link:
Old.Kiosk.On.Schwelmer.Bürgerplatz.Paper.Model.In.1/45.Scale.by.Papierdenkmal


Below, a link to a papercraft of the original "Milk Mushroom Kiosk" which inspired the format of the Schwelmer Bürgerplatz Kiosk:


More Architectural Paper Models from Europe related posts:








Wednesday, June 12, 2024

Neu-Montfort Castle Paper Model In 1/140 Scale - by Franz Elsensohn

Offered by the now-defunct website of the Götzi Secondary School of Music (rescued thanks to the Wayback Machine), this paper model that recreates Neu-Montfort Castle as it should have been in its early years was created by Professor Franz Elsensohn, based on a reconstruction drawing by Franz Josef Huber from 1974. 

The model occupies six sheets of paper, is uncolored, and was entirely hand-drawn by Professor Elsensohn without the aid of computer graphics programs. One of the templates indicates that the papercraft is at a scale of 1/140. 

In a quick internet search, I discovered that Neu-Montfort Castle is the ruins of a medieval castle on a hilltop near Götzis, a town located in the state of Vorarlberg, Austria. 

Vorarlberg is the westernmost state of Austria, bordering Germany to the north, Switzerland to the west, and Liechtenstein to the southwest. 

The castle was built between 1311 and 1319 at the northeastern foot of the Therenberg, above the village, by the Counts of Montfort. 

The first documented mention dates from 1319. A few decades later, they sold their domain to the Habsburgs, who managed to acquire the castle complex in 1390. 

The castle was occupied by the Bund ob dem See during the Appenzell War (1405-1408) and used as a base. This makes Neu-Montfort one of the few castles that were not destroyed by the Appenzellers. Its strategically favorable location led the insurgents to use the castle as a base.

The Appenzell War was a conflict that took place between 1401 and 1429 in the region that is now Switzerland, involving the canton of Appenzell and the Abbey of Saint Gall, along with the Habsburgs. 

The war originated from disputes over rights and privileges between the peasants of Appenzell and the Abbey of Saint Gall, which held feudal control over the region. Neu-Montfort is a complex of simple structure. 

The castle complex originally consisted only of the powerful residential tower in the shape of a keep, originally with five stories, with a high entrance on the northeast side at the second-floor level, and the palace that was built to the west, but was largely abandoned.

A keep is a fortified structure, usually the tallest and most heavily defended within a medieval castle. It served as the last refuge in case of attack, providing a secure place where defenders could shelter and resist during a siege. The keep played various strategic and symbolic roles within the castle. 

The decline began at the end of the 17th century when the last castle administrator who lived here, Ulrich Koch, died in 1693. 

The castle ruins now belong to the municipality of Götzis - the circular wall was restored in 1970 and in 1974/75. In 2020, an archaeological excavation was carried out, during which several decorated tiles from the 15th to 16th centuries forming the image of a salamander were found, among other things. The palace cellar was also discovered. 

On the website of the Götzi Secondary School of Music, we learn more details about the castle. An inventory from 1594 provides information about its sparse furnishings: six tables, nine beds, eight chests of various sizes, a child's bed, and a so-called "Scheibkar" (a bed structure with one or two wheels that could be pushed under the bed if not needed at the moment).

Of the mentioned beds, only one had a canopy (to keep mosquitoes away). There was a stable and a shed in the large courtyard of the castle, and possibly also a bathhouse. 

The importance of Neu-Montfort was obviously never great and diminished more and more. After changing owners several times, the first renovation works began after World War I. 

Unfortunately, another wall renovation process (1962-1975) was later interrupted after a serious risk of collapse caused by earthquakes. The worst was avoided with an extensive rescue operation (the installation of fiberglass reinforcement).

Oferecido pelo hoje extinto website da Escola Secundária de Música Götzi (resgatado graças ao Wayback Machine), este modelo de papel que recria o Castelo Neu-Montfort tal qual ele deveria ser em seus primeiros anos, foi elaborado pelo professor Franz Elsensohn, baseando-se em um desenho de reconstrução de Franz Josef Huber, de 1974. 

O modelo ocupa seis folhas de papel , não é colorido e foi todo desenhado à mão pelo professor Elsensohn, sem a ajuda de programas gráficos de computador e em um dos templates é informado que o papercraft está na escala 1/140. 

Em uma busca rápida na internet descobri que o Castelo Neu-Montfort são as ruínas de um castelo medieval no topo de uma colina perto de Götzis, uma cidade localizada no estado de Vorarlberg, na Áustria. 

Vorarlberg é o estado mais ocidental da Áustria, fazendo fronteira com a Alemanha ao norte, a Suíça ao oeste e o Liechtenstein ao sudoeste. 

O castelo foi construído entre 1311 e 1319 no sopé nordeste do Therenberg, acima da vila, pelos Condes de Montfort. A primeira menção documentada data de 1319. 

Algumas décadas depois, eles venderam seu domínio aos Habsburgos, que conseguiram adquirir o complexo do castelo em 1390. 

O castelo foi ocupado pelo Bund ob dem See durante a Guerra de Appenzell (1405-1408) e usado como base. Isso faz de Neu-Montfort um dos poucos castelos que não foram destruídos pelos Appenzellers. Sua localização estrategicamente favorável levou os insurgentes a utilizarem o castelo como base. 

A Guerra de Appenzell foi um conflito ocorrido entre 1401 e 1429 na região que hoje é a Suíça, envolvendo o cantão de Appenzell e a Abadia de São Galo, juntamente com os Habsburgos. 

A guerra teve origem em disputas por direitos e privilégios entre os camponeses de Appenzell e a Abadia de São Galo, que detinha o controle feudal sobre a região. 

Neu-Montfort é um complexo de estrutura simples. O complexo do castelo consistia originalmente apenas na poderosa torre residencial em forma de torre de menagem, originalmente com cinco andares, com uma entrada alta no lado nordeste na altura do segundo andar e no palácio que foi construído ao oeste, mas foi em grande parte abandonado. 

Uma torre de menagem é uma estrutura fortificada, geralmente a mais alta e fortemente defendida dentro de um castelo medieval. Ela servia como último refúgio em caso de ataque, proporcionando um local seguro onde os defensores podiam se abrigar e resistir durante um cerco. A torre de menagem desempenhava várias funções estratégicas e simbólicas dentro do castelo. 

O declínio começou no final do século XVII, quando o último administrador do castelo que viveu aqui, Ulrich Koch, morreu em 1693. As ruínas do castelo pertencem agora ao município de Götzis - a parede circular foi restaurada em 1970 e em 1974/75. 

Em 2020 foi realizada uma escavação arqueológica, durante a qual foram encontrados, entre outras coisas, vários azulejos decorados dos séculos XV a XVI que formavam a imagem de uma salamandra. A adega do palácio também foi descoberta. 

No site da Escola Secundária de Música Götzi ficamos sabendo de mais detalhes sobre o castelo. Um inventário de 1594 fornece informações sobre seu escasso mobiliário: seis mesas, nove camas, oito baús de vários tamanhos, uma cama de criança e um chamado "Scheibkar" (uma estrutura de cama com uma ou duas rodas que poderia ser empurrada para debaixo da cama se não fosse necessário no momento. 

Das camas mencionadas, apenas uma tinha dossel (para manter os mosquitos afastados). Havia um estábulo e um galpão no grande pátio do castelo, e talvez também uma sala de banho). A importância de Neu-Montfort obviamente nunca foi grande e diminuiu cada vez mais. 

Depois de mudar de proprietário várias vezes, as primeiras obras de renovação começaram após a Primeira Guerra Mundial. 

Infelizmente, outro processo de renovação de paredes (1962-1975) foi posteriormente interrompido após um sério risco de colapso causado por terremotos. O pior foi evitado com uma extensa operação de resgate (a instalação de um reforço de fibra de vidro).


Link:
Neu.Montfort.Castle.Paper.Model.In.1/140.Scale.by.Franz.Elsensohn


More Paper Models of Castles related posts:








Monday, March 25, 2024

The Dirty Garage Miniature Paper Model In HO Scale
by Gomanvongo - via Hobby Talk

Today I saw that this papercraft of a workshop/garage, "Dirty Garage", originally published in May 2012, was in the blog's monthly Top Ten. 

Obviously, after more than ten years, I no longer remembered this post and decided to visit the link. 

The address led to Hobby Talk, a forum for "diecast collectors, modelers and enthusiasts of slotcars and radio control cars", but unfortunately this forum no longer exists. 

Thanks to the Wayback Machine, I was able to access the forum, but the templates available there were in very low resolution. 

I solved this problem by passing the templates through an online image editor that uses artificial intelligence called Fotor (fotor.com). 

The result was quite reasonable considering the poor original resolution of the templates. 

Then, as there were no images available of the finished model, I decided to assemble it in 3D, using Sketchup. 

You can see the result in the images that illustrate this post. This papercraft is actually a really cool customization made based on the Berry-Lincoln Store, offered on the Build Your Own Main Street Models website, which unfortunately no longer exists. 

This version, the "Dirty Garage" in HO scale (1/87 scale), was made by modeler Gomanvongo and is perfect for model railways, dioramas and wargames. 

At the end of the post, in addition to the original link to the forum, I will also leave another link with the AI-enhanced version, where I combined the two templates into a single PDF file. Have fun.

Hoje eu vi que este papercraft de uma oficina/garagem, a "Dirty Garage", originalmente publicado em Maio de 2012, estava nos Top Ten mensais do blog. 

Obviamente, depois de mais de dez anos, eu não me lembrava mais deste post e resolvi visitar o link. 

O endereço levava ao Hobby Talk, um forum de "colecionadores diecast, modelistas e entusiástas de autorama e carros de controle remoto", mas infelizmente o forum não existe mais. 

Graças ao Wayback Machine, eu consegui acessar o forum, mas os templates disponíveis lá estavam em baixíssima resolução. 

Resolvi este problema passando os templates por um editor de imagens online que usa inteligência artificial chamado Fotor (fotor.com). 

O resultado ficou bem razoável considerando a péssima resolução original dos templates. Depois, como não haviam imagens disponíveis do modelo terminado, resolvi montá-lo em 3D, usando o Sketchup. 

O resultado vocês podem ver nas imagens que ilustram este post. Este papercraft é na verdade uma customização bem legal feita em cima da Berry-Lincoln Store, oferecida no site Build Your Own Main Street Models que infelizmente também não existe mais. 

Esta versão, a "Dirty Garage" na escala HO (escala 1/87), foi feita pelo modelista Gomanvongo e é perfeita para maquetes ferroviárias, dioramas e wargames. 

No final do post, além do link original para o forum, também deixarei outro link com a versão melhorada por I.A, onde eu reuni os dois templates em um único arquivo PDF. Boa montagem.


Link to the forum:
The.Dirty.Garage.Paper.Model.In.HO.Scale.by.Gomanvongo.via.Hobby.Talk



More Architectural Paper Models in HO Scale related posts:








Tuesday, February 20, 2024

The Silver Bus - 1968`s Cytroen HY Paper Model In 1/43 Scale
by Gunnar Sillén

This papercraft of a Cytroen HY 1968 in 1/43 scale was created by Swedish architect, designer and modeler Gunnar Sillén, from Bilrum website. 

In addition to kindly making the model available, Mr. Sillén wrote a short report that I took the liberty of transcribing below, as the original text is in Swedish. 

As I used Goolge Translator to translate the text, some passages were truncated and confusing, so I made small adaptations to make them make sense, but the text itself is the same. 

As the model was originally published in 2018 for 2019, at the end of the text Mr. Sillén left wishes for Christmas and a good year 2019 and I decided to leave this part as in the original text.

"There was a time when I needed a travel vehicle for both work and leisure, as work was related to visiting industrial monuments and historic buildings in Europe and leisure was about providing good times with my friends. children. 

In 1971 I found the ideal car. It was a French Citroen Hy built in 1968 as a bus for 14 people and used by a mountain hotel in northern Sweden. 

The passenger seats could be temporarily dismantled to make room for light summer furniture that I built myself and which were easily foldable seats and table which when folded made room for a large flat sleeping area. 

Sometimes I traveled alone and sometimes my whole family spent pleasant weeks together, moving slowly from one place to another in Western and Eastern Europe. In fact, we saw the bus almost as if it were a living creature. He has definitely become an important member of our family. 

We all cried when we had to give it up to someone with better technical and financial resources to keep it running. And since then the bus appears in my dreams, accusing me of having abandoned it. 

This year I had the opportunity to look at my old photos of the bus as part of a photography project. I also discovered that the bus still exists and went to visit it in a garage in southern Sweden. I found that it provided great travel experiences for other families as well. I hope it is restored and given a new life. 

And now, finally, I realized the idea I had 40 years ago of making a paper model of our bus. The model build pictured above has been completed with clear windows and a detailed interior. 

If you really want to build the model with this interior, you can send me an email requesting a more complete model. 

With best wishes for a merry Christmas and a good year 2019 from me and my family." - Gunnar Sillén

Este papercraft de um Cytroen HY modelo 1968 na escala 1/43 foi criado pelo arquiteto, designer e modelista sueco Gunnar Sillén, do site Bilrum. 

Além de gentilmente disponibilizar o modelo, o Sr. Sillén escreveu um pequeno relato que eu tomei a liberdade de transcrever abaixo, já que o texto original está em sueco. 

Como usei o Goolge Translator para traduzir o texto, algumas passagens ficarm truncadas e confusas, então fiz pequenas adaptações para que fizessem sentido, mas o texto em si é o mesmo. 

Como o modelo foi originalmente publicado em 2018 para 2019, no final do texto o Sr. Sillén deixou votos de Natal e um bom ano de 2019 e eu resolvi deixar esta parte como no texto original. 

"Houve um tempo em que eu precisei de um veículo de viagem tanto para o trabalho quanto para o lazer, sendo que s trabalho era relacionado com visitações a monumentos industriais e edifícios históricos na Europa e o lazer dizia respeito a proporcionar bons momentos junto a meus filhos. 

 Em 1971 encontrei o carro ideal. Era um Citroen Hy francês construído em 1968 como ônibus para 14 pessoas e usado por um hotel de montanha no norte da Suécia. 

Os assentos dos passageiros poderiam ser temporariamente desmontados para dar espaço a mobília leve de verão que eu mesmo construí e que hora eram assentos e mesa facilmente dobráveis e que quando dobrados davam espaço para uma grande área de dormir plana. 

Às vezes eu viajava sozinho e às vezes toda a minha família passava semanas agradáveis junta, movendo-nos lentamente de um lugar para outro na Europa Ocidental e Oriental. Na verdade, víamos o ônibus quase como se fosse uma criatura viva. Com certeza se tornou um membro importante da nossa família. 

Todos choramos quando tivemos que nos desfazer dela para alguém com melhores recursos técnicos e financeiros para mantê-la funcionando. E desde então o ônibus aparece em meus sonhos me acusando-me de tê-lo abandonado. 

Este ano tive a oportunidade de ver minhas fotos antigas do ônibus como parte de um projeto fotográfico. Também descobri que o ônibus ainda existe e fui visitá-lo em uma garagem no sul da Suécia. Descobri que ele proporcionou ótimas experiências de viagem também para outras famílias. Espero que seja restaurado e ganhe uma nova vida. 

E agora, finalmente, concretizei a ideia que já tinha há 40 anos de fazer um modelo de papel do nosso ônibus. O modelo construído na foto acima foi completado com janelas transparentes e um interior detalhado. 

Se você realmente deseja construir a maquete com este interior, pode me enviar um e-mail solicitando um modelo mais completo. 

Com os melhores votos de um bom Natal e um bom ano de 2019 meus e da minha família." - Gunnar Sillén


Link: The.Silver.Bus.1968`s.Cytroen.HY.Paper.Model.In.1/43.Scale.by.Gunnar.Sillén


More Paper Models of Utility Vehicles related posts: