Sunday, August 21, 2011

Hindu Myth Paper Model - by PDF Land - Mito Hindú Da Criação

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This paper model  illustrates a  Hindu  creation myth.  The tortoise supports elephants that hold up the world, and everything is encircled by the world serpent.


PhotobucketThis drawing illustrates a Hindu creation myth. The tortoise supports elephants that hold up the world, and everything is encircled by the world serpent.
In Hindu mythology the world is thought to rest on the backs of four elephants who stand on the shell of a turtle. - Wikipedia

Hindu concept of the universe - The universe is encircled by a serpent, the symbol of eternity. Mount Meru represents paradise, the earth below it is supported by six elephants, and below this is the infernal region carried by a tortoise.
- Oxford Science Archive



Segundo um conhecido mito hindu, o mundo é suportado por quatro ou oito enormes elefantes, que por sua vez se apóiam sobre uma tartaruga ainda mais imensa, rodeada por uma serpente gigantesca.

A História da Deusa Lakshmi

PhotobucketComo todas as Deusas no panteão Hindu, Lakshmi tem muitas histórias sobre sua origem. Uma delas conta, que o Rei dos Reis, Indra, um certo dia, perdeu seus poderes e envelheceu. Um sábio nomeou um Deva menor para ir até Brahma em busca de uma solução. Entretanto,esse último o conduziu até Mahavishnu (avatar de Vishnu) para um melhor aconselhamento. Vishnu sorriu ao ouvir o problema dos Devas (Deuses Menores) e deu-lhes uma solução. Disse que deveriam agitar o poderoso oceano de leite e beber amrita, o elixir que os faria recuperar a juventude e a força.
Mas tal feito não era nada fácil. Como chocalhar o oceano? Usando a montanha Mandara e a serpente Vasuki. Os Devas então foram providenciar tudo. Mas a montanha Mandara necessitava de uma base para puxá-la. Então Vishnu transformou-se em uma tartaruga poderosa e serviu de base para a montanha. Colocaram ainda, a serpente Vasuki em torno da montanha para protegê-la.
Os demônios acordados com tanta agitação, também quiseram compartilhar o elixir. Os Devas, como sabiam que não conseguiriam realizar a tarefa sozinhos, aceitaram a ajuda dos Asuras (demônios).
Agitaram tanto o oceano até que seus braços se feriram e receberam então, quatorze presentes preciosos para à humanidade. A Deusa Lakshmi foi a última a emergir. Sentada sobre um lótus,era extremamente bela e encantou a todos. Os elefantes do céu derramavam gotas de água para refrescá-la. De acordo com a mitologia hindu, a terra inteira é mantida por quatro elefantes chamados Dik-gaj, onde "dik" significa o sentido e "gaj", o elefante.
Lakshmi trouxe consigo o elixir, que faria reviver a força dos Deuses. Escolheu então, para ser seu consorte, Vishnu. Vishnu carregou Lakshmi do oceano até o céu e cada vez que ele desce na terra como um avatar, é acompanhado por um avatar de Lakshmi. - forum.intonses.com.br

Link: Hindu.Myth.Paper.Model.by.PDF.Land

Route 66 Abandoned Gas Station - The Base Is Done And Some Pics

PhotobucketHere is "The Route 66 Abandoned Gas Station" whit its base. The model is done. Now I will arrange the pieces in template and include more something. This monday I will put the plates and more some acessories, that will improve the model.

Eis aqui "The Route 66 Abandoned Gas Station" em sua base. O modelo está terminado. Agora, falta arranjar as peças nas folhas para impressão e incluir mais alguns detalhes, aqui e ali. Esta segunda-feira, trabalharei nas placas e mais alguns acessórios, que melhorarão bastante o modelo.

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Below, other posts with the progress of this model:
Abaixo, outros posts com progressos deste modelo:

Route 66 Abandoned Gas Station - More One Next Project

Route 66 Abandoned Gas Station - Some Advances

Route 66 Abandoned Gas Station - First Building

Route 66 Abandoned Gas Station - Second Building And Gas Pump

Route 66 Abandoned Gas Station - Update - Almost Done

Route 66 Abandoned Gas Station - Sketchup, Pepakura And More

Oldtimer Paper Cars Series 1 and 2 - by YPS Fan Page

PhotobucketSix very nice and easy to build Oldtimers to encreasy your desktop or shelf:  Mercedes SSK (1928), Austin Grand Prix (1908) and Itala Pechino Parigi (1907) in Serie 1.
Renault 147 (1902), Bugatti 35B (1927) and Kompressor-Bentley (1930) in Serie 2.

Photobucket Seis modelos bem legais e fáceis de montar, para decorar sua mesa de trabalho ou estante.   Mercedes SSK (1928), Austin Grand Prix (1908) and Itala Pechino Parigi (1907) na  Serie 1.
Renault 147 (1902), Bugatti 35B (1927) and Kompressor-Bentley (1930) na Serie 2.









Link Serie 1: Oldtimer.Paper.Cars.Serie.1.by.YPS.Fan.Page

Link Serie 2: Oldtimer.Paper.Cars.Serie.2.by.YPS.Fan.Page

Saturday, August 20, 2011

Chevelle Nascar 1970 - by Papermau - Next Project

Here the next car project, almost done. It`s a Chevelle 1970, now Nascar Style , with fictional merchandising.

Aqui, o próximo projeto, quase pronto. É novamente o Chevelle 1970, agora  estilo Nascar , com merchandising imaginário.

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Download soon...



Route 66 Abandoned Gas Station - Sketchup, Pepakura And More

Now, the last part is done. A lot of plates, a tool house and some tables and shelves.I gonna build this and see if something needs to be fixed, then I will put to download. I need to make a base, of course. I am putting to download the Sketchup and Pepakura files of this model, if someone want to see how it is make or do some modification, like textures, etc. Attention: It is not the paper model yet, just Sketchup and Pepakura files.

Agora, a última parte está feita. Um monte de placas de propaganda, um abrigo para ferramentas, mesas e algumas prateleiras. Agora vou montar isso e ver se algo precisa de mudança, se encaixa direito, aí então coloco para download. Ainda preciso fazer uma base, é claro. Se alguém se interessar, coloquei um link para download do Sketchup e do Pepakura deste modelo, como curiosidade, se alguém quiser saber como é feito, ou alterar alguma coisa, como textura, etc. Atenção: Este ainda não é o modelo para montar em papel, são apenas os arquivos em Sketchup e Pepakura.

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Link to Pepakura and Sketchup files:

Link: Route.66.Abandoned.Gas.Station.Sketchup.Pepakura.Files


Below, other posts with the progress of this model:
Abaixo, outros posts com progressos deste modelo:

Route 66 Abandoned Gas Station - More One Next Project

Route 66 Abandoned Gas Station - Some Advances

Route 66 Abandoned Gas Station - First Building

Route 66 Abandoned Gas Station - Second Building And Gas Pump

Route 66 Abandoned Gas Station - Update - Almost Done

Tutorial - Submarine Pirate Layout - by CJ Wallas - Caverna Pirata

PhotobucketI know, it`s not a papermodel. It is much more then just it. It`s a mix of techniques, that together makes a wonderful and unique model. If you want to know more about it, visit this forum and learn more.

Eu sei, isto não é "paper model". É mais que isso. é uma mistura de técnicas, que juntas fazem um maravilhoso e único modelo. Se você quiser saber mais, visite este forum e aprenda mais sobre isso.







Cardboard, newspaper, a lot of glue, some creativity and patience to make this...
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...look like this!
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Link: Tutorial.Submarine.Pirate.Layout.by.CJ.Wallas




Friday, August 19, 2011

Daihatsu MP4 Midget - by Kota - Triciclo de Carga Daihatsu

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PhotobucketThe Daihatsu Midget is a single-seat mini-truck made by Japanese automaker Daihatsu. Several distinct vehicles have borne the Midget name over the years, but all have had in common a single-seat utilitarian design, with an enclosed or semi-enclosed cab. - Wikipedia

 O Daihatsu Midget é um veículo de um só lugar, uma espécie de mini-truck, para transporte de cargas leves. Fabricado pela montadora japonesa Daihatsu, vários modelos, adaptados para todo tipo de situação, de outros fabricantes, também se utilizaram do termo Midget para seus modelos, mas todos eles tinham em comum o design de apenas um banco para o condutor, com uma cabine fechada ou semi fechada. - Wikipedia

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The Real Thing

Link: Daihatsu MP4 Midget - by Kota

Sopwith F.1 Camel WW1 Plane - by Kota - Avião Biplano WW1


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PhotobucketThe Sopwith Camel was a British First World War single-seat biplane fighter introduced on the Western Front in 1917. Manufactured by Sopwith Aviation Company, it had a short-coupled fuselage, heavy, powerful rotary engine, and concentrated fire from twin synchronized machine guns. Though difficult to handle, to an experienced pilot it provided unmatched manoeuvrability. A superlative fighter, the Camel was credited with shooting down 1,294 enemy aircraft, more than any other Allied fighter of the war. Near the end of the conflict, it also served as a ground-attack aircraft. - Wikipedia

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The Real Thing
O Sopwith Camel foi o avião britânico de combate mais bem sucedido da Primeira Guerra Mundial. Com asa dupla e apenas um lugar, era famoso por sua manobrabilidade. Projetado para substituir o Sopwith Pup, o protótipo do Camel (literalmente camelo) vôou pela primeira vez em dezembro de 1916, impulsionado por um motor Clerget 92, com 110 cavalos. Era armado com duas Metralhadoras Vickers .303 pol (7,7 mm) montadas acima do painel de instrumentos e que atiravam em sincronia com a hélice. Foram fabricadas mais de 5500 unidades, que alcançaram um total de 1294 vitórias em combate. Seus pilotos mais famosos foram os Capitães D. R. MacLaren e Roy Brown. Hoje restam apenas sete unidades originais. Existem também algumas poucas réplicas. - Wikipedia


Link: Sopwith F.1 Camel WW1 Plane - by Kota



Boeing X-20 Dyna Soar - by Takumi - Nasa Paper Model

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The X-20 Dyna-Soar ("Dynamic Soarer") was a United States Air Force (USAF) program to develop a spaceplane that could be used for a variety of military missions, including reconnaissance, bombing, space rescue, satellite maintenance, and sabotage of enemy satellites. The program ran from 24 October 1957 to 10 December 1963, cost US$660 million ($4.73 billion today), and was cancelled just after spacecraft construction had begun.
PhotobucketOther spacecraft under development at the time, such as Mercury or Vostok, were based on space capsules which returned on ballistic re-entry profiles. Dyna-Soar was much more like the much later Space Shuttle; it could not only be boosted and travel to distant targets at the speed of an intercontinental ballistic missile, it was designed to glide to earth like an airplane under the control of the pilot. It could land at an airfield, rather than simply falling to earth and landing with a parachute. Dyna-Soar could also reach earth orbit, like Mercury or Gemini.
These characteristics made Dyna-Soar far more advanced in concept than the other human spaceflight missions of the period. The much larger Shuttle would also be boosted into orbit by large rockets for launch, and the final design would also pick delta wings for controlled landings, but it (and the Soviet Buran) would not fly until decades after the X-20 cancellation. - Wikipedia


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The Real Thing
Entre 1957 e 1963, a NASA, dando continuidade ao trabalho de voar mais alto e veloz, e ao mesmo tempo colocar o espaço ao alcance dos militares,criou o projeto X-20, também conhecido como "Dyna Soar". O X-20 teria a capacidade de fazer uma reentrada planada e controlada na atmosfera, realizando manobras em "S" para dissipar a energia, ao invés da reentrada balística abrupta das cápsulas, tornando o processo muito mais suave. O projeto X-20 foi cancelado em dezembro de 1963.
Contra ele pesavam o alto custo do projeto e a duplicação de esforços e recursos numa época em que os Estados Unidos estavam atrás na corrida espacial, além da opinião pública contrária a um projeto militar de ocupação do espaço.
Os astronautas que estavam sendo treinados para voar no X-20, a maioria vinda do projeto X-15 passaram para a Nasa, ficando em destaque o nome de Neil Armstrong.
O X-20 não era um lifting body pleno, já que possuia asas, mas serviu de base para esta nova geração de aeronaves.Seu cancelamento em estágio avançado foi um duro golpe. O X-20 estava pelo menos 10 anos à frente das cápsulas Gemini e Soyus desenvolvidas pelos dois lados. - autoentusiastas.blogspot.com

Link: Boeing.X-20.Dyna.Soar.by.Takumi.Nasa.Paper.Model

Sin City Paper Buildings - by Adriaan Wijers - Prédios de Papel

PhotobucketMr. Adriaan was one of the firsts to make paper models and share it for free on Web.
Somewhere in 1996 my daughter asked me to build a model village made of paper houses. So I tried a few things and made some houses but it was quite difficult to create somewhat more realistic buildings. In these times you're next thought is always: Internet, let's just pick up what I need from internet.
After a long search I found one (no more and no less) site with one free sample of a small building.
This was really disappointing so I decided to do something I never expected to do. - Adriaan, Paper buildings


O Sr. Adriaan foi um dos primeiros designers a criar modelos de papel e compartilhá-los de graça na Web.
Em algum dia de 1996, minha filha pediu-me que fizesse para ela uma vila, uma cidadezinha com casinhas de papel. Então eu tentei algumas coisas e fiz algumas casas, mas era muito difícil criar algo mais realista.Nessa época, para tudo se pensava: -Internet!, é só buscar na internet. Após uma longa pesquisa, eu achei um ( nada mais, nada menos que um ) site, com um modelo de casa gratuíto, bem simples. Fiquei bem desapontado, então resolvi tentar o que nunca tinha feito. - Adriaan, Paper Buildings

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Link: Sin.City.Paper.Buildings.by.Adriaan.Wijers